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一种钢渣沥青混合料路面磨耗层抗滑性能评价方法

摘要

本发明涉及一种钢渣沥青混合料路面磨耗层抗滑性能评价方法,包括:获取钢渣沥青混合料路面的建模样本,在设定荷载下作用不同的次数进行磨耗,得到不同磨耗程度的建模样本;记录在各个设定作用次数下的摩擦因数μ、宏观纹理参数和微观纹理参数;建立摩擦因数与宏观纹理、微观纹理之间的相关性模型,以及建立摩擦系数与荷载作用次数关联的摩擦系数衰变规律预测模型;绘制曲线,根据曲线规律选择临界值μa;获取路面的待评价样本,测试其宏观纹理参数和微观纹理参数,代入相关性模型得到测试摩擦因数μce;根据摩擦因数μce进行评价。与现有技术相比,本发明具有测量速度快、信息量全、直观形象、精确地反映表面三维形貌信息等优点。

著录项

  • 公开/公告号CN115081813A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-09-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 同济大学;

    申请/专利号CN202210557396.4

  • 发明设计人 王海林;钱劲松;凌建明;

    申请日2022-05-20

  • 分类号G06Q10/06;G06Q50/08;E01C7/18;E01C11/24;

  • 代理机构上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人陈源源

  • 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号

  • 入库时间 2023-06-19 16:53:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-20

    公开

    发明专利申请公布

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