一种混动汽车启动阶段防止发动机淹缸控制方法

摘要

本发明公开了一种混动汽车启动阶段防止发动机淹缸控制方法，包括：S1、设定发动机启动状态判定第一条件和第二条件，其中第一条件为：电机扭矩在预设时间内持续大于0；第二条件为：前氧信号处于ready状态；S2、当第一条件和第二条件均满足时，判定发动机处于待启动状态，进入S7；当第一条件和第二条件至少一项不满足时，判定发动机启动失败，进入S3；S3、发动机发送启动失败指令至VCU；S4、控制起动机停止拖动发动机；S5、发动机转速降为0；S6、发动机启动失败次数加1；当启动失败次数小于预设次数时，退回至S2；当启动失败次数大于或等于预设次数时，进入S8；S7、发动机启动；S8、禁止发动机启动。本发明减少了发动机启动次数，避免发动机淹缸。