基于增量式动态逆的涡轴发动机控制方法及装置

摘要

本发明公开了一种基于增量式动态逆的涡轴发动机控制方法。本发明通过拟合出不同燃油点功率对燃油的偏导数曲线，采用TD微分跟踪器测量动力涡轮转加速度信号，以此来设计增量式动态逆控制器；通过转子动力学公式得到负载扭矩与发动机输出扭矩、动力涡轮转加速度的关系，进而设计发动机端的非线性负载扭矩估计器；利用非线性负载扭矩估计器的估计值，对下一时刻负载扭矩进行预测；结合增量式动态逆算法引入前馈补偿。本发明还公开了一种基于增量式动态逆的涡轴发动机控制装置。相比现有技术，本发明可使涡轴发动机综合控制系统的鲁棒性以及抗扰能力得到明显提升。