公开/公告号CN114939801A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-08-26
原文格式PDF
申请/专利权人 江苏中捷精工科技股份有限公司;
申请/专利号CN202210431978.8
申请日2022-04-22
分类号B23Q11/12(2006.01);B23Q11/10(2006.01);B23D19/00(2006.01);B23D33/00(2006.01);B23D33/02(2006.01);B23Q5/22(2006.01);B23Q11/00(2006.01);
代理机构北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297;
代理人侯风波
地址 214000 江苏省无锡市锡山区东港镇港下
入库时间 2023-06-19 16:31:45
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-09-13
实质审查的生效 IPC(主分类):B23Q11/12 专利申请号:2022104319788 申请日:20220422
实质审查的生效
技术领域
本发明涉及汽车底盘支架加工技术领域,具体为一种汽车底盘支架加工用具有咬紧结构的分断装置。
背景技术
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成,底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶,其中底盘支架在进行加工时,多需要使用到分端装置。
现有的分端装置存在着降温效果不够理想的情况,如无法对切割部分和夹持咬紧部分分别进行降温保护,导致其使用时的耐久性不强,同时本体端部无法对夹持部分和切割部分很好的进行适配对接加工,导致其加工时,操控不够方便和便捷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车底盘支架加工用具有咬紧结构的分断装置,以解决上述背景技术中提出的现有的分端装置存在着降温效果不够理想的情况,如无法对切割部分和夹持咬紧部分分别进行降温保护,导致其使用时的耐久性不强,同时本体端部无法对夹持部分和切割部分很好的进行适配对接加工,导致其加工时,操控不够方便和便捷。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车底盘支架加工用具有咬紧结构的分断装置,包括台体和固片,所述台体的底部左右两端均安装有支台脚,且台体的左右两端均安装有销封机构,所述固片固定于台体的中部前端,且固片的上端安装有合降机构,所述合皿的中部开设有皿腔,且合皿的侧端壁固定有散热片,所述合降机构的中部左右两侧均安装有导盘,且导盘的端壁开设有盘滑口,所述盘滑口的内侧安置有滑条,且滑条的侧端安装有切割机,所述台体的左右两端壁均开设有滑道,且滑道的内侧安装有滑轨,所述滑轨的底端安装有拨片,所述台体的左右两端壁靠近滑道端开设有液腔口,且滑道的左右两端顶部均安装有咬定机构。
优选的,所述销封机构包括封皿、滑槽、组板和动辊,所述封皿的侧端壁开设有滑槽,且滑槽的前端安装有组板,所述封皿的上端前壁安装有动辊。
优选的,所述封皿通过滑槽与组板构成滑动结构,且组板的上端壁开设有凹槽,同时台体、支台脚之间通过轴构成旋转结构,而且支台脚关于台体的中心对称分布。
优选的,所述动辊关于封皿的端壁呈等距离分布,且封皿通过动辊以及动辊与台体构成滑动结构。
优选的,所述合皿的竖直中轴线与皿腔的竖直中轴线相互重合,且合皿、散热片之间相互固定连接,而且合皿、导盘之间相互固定连接。
优选的,所述盘滑口通过滑条与切割机构成滑动结构,且滑条与切割机之间相互固定连接。
优选的,所述滑道、滑轨之间相互活动连接,且滑轨、拨片之间通过焊接相固定连接,而且液腔口关于台体的中心对称分布。
优选的,所述咬定机构包括咬皿、皿腔槽、压片和丝杆,所述咬皿的内部开设有皿腔槽,且皿腔槽的内侧安装有压片,所述压片的上端安装有丝杆。
优选的,所述咬皿为“凹”字状,且咬皿与丝杆之间相螺纹连接,而且丝杆与压片之间通过轴构成旋转结构,并且咬皿的底端与滑轨的顶端相互固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过轴旋转,转动支台脚,调节支台脚的朝向,使支台脚置于合适的位置,适配固定的环境,让本体经过可调节的支台脚,更灵活的进行支撑,同时组板上端的凹槽处,可直接接入切割分断时,所产生的细碎废料,而大口径的断料则落至动辊的上端,进行分类收集,方便回收时,便捷的清理使用。
2、本发明通过多个动辊的设计,可用于接入本体中部加工所产生的大口径断料,方便其取下回收利用,而动辊和封皿均与台体相活动连接,使用时,将封皿外拉,使组板和动辊随之外拉至台体前侧外,收集时,可控性更强,方便操控调节。
3、本发明通过皿腔可添加降温用液体,对皿腔内赋予降温性能,达到对合皿降温的效果,而合皿侧端的散热片设计,进一步的提高合皿的降温效果,同时合皿与导盘相互固定,方便传递热量,对导盘降温,同时导盘侧端与滑条套接,进一步的对滑条热传递降温。
4、本发明通过盘滑口和滑条的活动,调节滑条的水平位置,将滑条移动至合适的位置后,滑条侧端的切割机随之移动至合适的位置,适配加工切割的环境后,拧紧导盘前端穿设的螺钉,对导盘内的滑条锁紧定位,而现有技术的切割机运作,方便为切割物料做好准备,滑条与切割机相连,方便热传递降温,同时液腔口处可添加降温液体,赋予台体左右两端降温散热性能,台体通过滑道与滑轨相活动,方便活动滑轨,使用时,推动拨片,联动拨片顶部固定的滑轨同步移动,调节至合适的位置,适配加工环境。
5、本发明通过皿腔槽可套接汽车底盘支架原料,之后拧紧丝杆,使丝杆在咬皿端下移,带动压片同步下移至套接的支架原料上端壁,并对支架原料咬紧定位,让加工时更加的稳定,而推动拨片时,拨片,滑轨移动,滑轨顶部的咬皿随之移动,带动咬皿内套接的支架原料移动,将原料的侧端壁移动至切割机的切割轮处,对原料端壁切割分断,方便其加工使用。
附图说明
图1为本发明一种汽车底盘支架加工用具有咬紧结构的分断装置的结构示意图;
图2为本发明一种汽车底盘支架加工用具有咬紧结构的分断装置的滑轨立体结构示意图;
图3为本发明一种汽车底盘支架加工用具有咬紧结构的分断装置的合降机构结构示意图;
图4为本发明一种汽车底盘支架加工用具有咬紧结构的分断装置的销封机构立体结构示意图;
图5为本发明一种汽车底盘支架加工用具有咬紧结构的分断装置的咬定机构立体结构示意图;
图6为本发明一种汽车底盘支架加工用具有咬紧结构的分断装置的图1中A处放大结构示意图。
图中:1、台体;2、支台脚;3、销封机构;4、封皿;5、滑槽;6、组板;7、动辊;8、固片;9、合降机构;10、合皿;11、皿腔;12、散热片;13、导盘;14、盘滑口;15、滑条;16、切割机;17、滑道;18、滑轨;19、拨片;20、液腔口;21、咬定机构;22、咬皿;23、皿腔槽;24、压片;25、丝杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种汽车底盘支架加工用具有咬紧结构的分断装置,包括台体1、支台脚2、销封机构3、封皿4、滑槽5、组板6、动辊7、固片8、合降机构9、合皿10、皿腔11、散热片12、导盘13、盘滑口14、滑条15、切割机16、滑道17、滑轨18、拨片19、液腔口20、咬定机构21、咬皿22、皿腔槽23、压片24和丝杆25,台体1的底部左右两端均安装有支台脚2,且台体1的左右两端均安装有销封机构3,固片8固定于台体1的中部前端,且固片8的上端安装有合降机构9,合皿10的中部开设有皿腔11,且合皿10的侧端壁固定有散热片12,合降机构9的中部左右两侧均安装有导盘13,且导盘13的端壁开设有盘滑口14,盘滑口14的内侧安置有滑条15,且滑条15的侧端安装有切割机16,台体1的左右两端壁均开设有滑道17,且滑道17的内侧安装有滑轨18,滑轨18的底端安装有拨片19,台体1的左右两端壁靠近滑道17端开设有液腔口20,且滑道17的左右两端顶部均安装有咬定机构21;l
销封机构3包括封皿4、滑槽5、组板6和动辊7,封皿4的侧端壁开设有滑槽5,且滑槽5的前端安装有组板6,封皿4的上端前壁安装有动辊7,封皿4通过滑槽5与组板6构成滑动结构,且组板6的上端壁开设有凹槽,同时台体1、支台脚2之间通过轴构成旋转结构,而且支台脚2关于台体1的中心对称分布,通过轴旋转,转动支台脚2,调节支台脚2的朝向,使支台脚2置于合适的位置,适配固定的环境,让本体经过可调节的支台脚2,更灵活的进行支撑,同时组板6上端的凹槽处,可直接接入切割分断时,所产生的细碎废料,而大口径的断料则落至动辊7的上端,进行分类收集,方便回收时,便捷的清理使用,同时通过滑槽5与组板6的适配活动,调节组板6在封皿4端侧的相对位置,使封皿4便捷的移动至合适的位置,接料,或拆解后,清理封皿4内收集的废料;
动辊7关于封皿4的端壁呈等距离分布,且封皿4通过动辊7以及动辊7与台体1构成滑动结构,通过多个动辊7的设计,可用于接入本体中部加工所产生的大口径断料,方便其取下回收利用,而动辊7和封皿4均与台体1相活动连接,使用时,将封皿4外拉,使组板6和动辊7随之外拉至台体1前侧外,收集时,可控性更强,方便操控调节;
合皿10的竖直中轴线与皿腔11的竖直中轴线相互重合,且合皿10、散热片12之间相互固定连接,而且合皿10、导盘13之间相互固定连接,通过皿腔11可添加降温用液体,对皿腔11内赋予降温性能,达到对合皿10降温的效果,而合皿10侧端的散热片12设计,进一步的提高合皿10的降温效果,同时合皿10与导盘13相互固定,方便传递热量,对导盘13降温,同时导盘13侧端与滑条15套接,进一步的对滑条15热传递降温;
盘滑口14通过滑条15与切割机16构成滑动结构,且滑条15与切割机16之间相互固定连接,滑道17、滑轨18之间相互活动连接,且滑轨18、拨片19之间通过焊接相固定连接,而且液腔口20关于台体1的中心对称分布,通过盘滑口14和滑条15的活动,调节滑条15的水平位置,将滑条15移动至合适的位置后,滑条15侧端的切割机16随之移动至合适的位置,适配加工切割的环境后,拧紧导盘13前端穿设的螺钉,对导盘13内的滑条15锁紧定位,而现有技术的切割机16运作,方便为切割物料做好准备,滑条15与切割机16相连,方便热传递降温,同时液腔口20处可添加降温液体,赋予台体1左右两端降温散热性能,对台体1上端安置的咬皿22降温,进一步的对咬皿22内套接的汽车底盘支架原料降温,方便其稳定且持久的进行切割加工使用,台体1通过滑道17与滑轨18相活动,方便活动滑轨18,使用时,推动拨片19,联动拨片19顶部固定的滑轨18同步移动,调节至合适的位置,适配加工环境;
咬定机构21包括咬皿22、皿腔槽23、压片24和丝杆25,咬皿22的内部开设有皿腔槽23,且皿腔槽23的内侧安装有压片24,压片24的上端安装有丝杆25,咬皿22为“凹”字状,且咬皿22与丝杆25之间相螺纹连接,而且丝杆25与压片24之间通过轴构成旋转结构,并且咬皿22的底端与滑轨18的顶端相互固定连接,通过皿腔槽23可套接汽车底盘支架原料,之后拧紧丝杆25,使丝杆25在咬皿22端下移,带动压片24同步下移至套接的支架原料上端壁,并对支架原料咬紧定位,让加工时更加的稳定,而推动拨片19时,拨片19,滑轨18移动,滑轨18顶部的咬皿22随之移动,带动咬皿22内套接的支架原料移动,将原料的侧端壁移动至切割机16的切割轮处,对原料端壁切割分断,方便其加工使用。
综上,该汽车底盘支架加工用具有咬紧结构的分断装置,使用时通过轴旋转,转动支台脚2,调节支台脚2的朝向,使支台脚2置于合适的位置,适配固定的环境,让本体经过可调节的支台脚2,更灵活的进行支撑,同时组板6上端的凹槽处,可直接接入切割分断时,所产生的细碎废料,而大口径的断料则落至动辊7的上端,进行分类收集,方便回收时,便捷的清理使用,同时通过滑槽5与组板6的适配活动,调节组板6在封皿4端侧的相对位置,使封皿4便捷的移动至合适的位置,接料,或拆解后,清理封皿4内收集的废料,通过多个动辊7的设计,可用于接入本体中部加工所产生的大口径断料,方便其取下回收利用,而动辊7和封皿4均与台体1相活动连接,使用时,将封皿4外拉,使组板6和动辊7随之外拉至台体1前侧外,收集时,可控性更强,方便操控调节,通过皿腔11可添加降温用液体,对皿腔11内赋予降温性能,达到对合皿10降温的效果,而合皿10侧端的散热片12设计,进一步的提高合皿10的降温效果,同时合皿10与导盘13相互固定,方便传递热量,对导盘13降温,同时导盘13侧端与滑条15套接,进一步的对滑条15热传递降温,通过盘滑口14和滑条15的活动,调节滑条15的水平位置,将滑条15移动至合适的位置后,滑条15侧端的切割机16随之移动至合适的位置,适配加工切割的环境后,拧紧导盘13前端穿设的螺钉,对导盘13内的滑条15锁紧定位,而现有技术的切割机16运作,方便为切割物料做好准备,滑条15与切割机16相连,方便热传递降温,同时液腔口20处可添加降温液体,赋予台体1左右两端降温散热性能,对台体1上端安置的咬皿22降温,进一步的对咬皿22内套接的汽车底盘支架原料降温,方便其稳定且持久的进行切割加工使用,台体1通过滑道17与滑轨18相活动,方便活动滑轨18,使用时,推动拨片19,联动拨片19顶部固定的滑轨18同步移动,调节至合适的位置,适配加工环境,通过皿腔槽23可套接汽车底盘支架原料,之后拧紧丝杆25,使丝杆25在咬皿22端下移,带动压片24同步下移至套接的支架原料上端壁,并对支架原料咬紧定位,让加工时更加的稳定,而推动拨片19时,拨片19,滑轨18移动,滑轨18顶部的咬皿22随之移动,带动咬皿22内套接的支架原料移动,将原料的侧端壁移动至切割机16的切割轮处,对原料端壁切割分断,方便其加工使用。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
机译: 在所述结构中选择的位置处对结构进行加工以增加疲劳强度的工具。一种在结构中加工一部分limle u00ectrofe材料的方法,接头,一种用于工件的冷加工的接头装置的制造方法。用于制造具有更长寿命而无疲劳的结构的工件的方法,金属板,用于制造厚制品的金属零件的方法以及成品零件
机译: 一种用具有不同组成的外延层的另一半导体结构替换第一半导体结构的一部分的方法。
机译: 用于汽车底盘后端的支架结构具有纵向钢板支架,该纵向钢板支架通过粘合剂和铆钉/螺钉螺栓紧固件在至少三个侧面粘结到铝制连接处