一种提高停车位变速箱输出轴扭矩承受力的轴孔加固结构

摘要

本发明公开了一种提高停车位变速箱输出轴扭矩承受力的轴孔加固结构，包括变速箱体、支撑板和限位座，所述支撑板的上端面对称固定连接有限位座，所述变速箱体的侧面设置有齿轮轴，所述齿轮轴上分别设置有紧固调节组件和第二紧固件，所述紧固调节组件包括第一紧固件，所述第一紧固件和第二紧固件之间通过螺栓进行连接，且第一紧固件和第二紧固件拼装成一个环形。本发明是模拟斜拉索桥梁的承重结构及预应力张拉原理，提供一种多输出轴的传力架结构，并采用纵向张拉筋23为齿轮轴11向下的承重力提供向上的预应张拉力，从而最大化保护输出轴。