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一种防震荡的化工品运输用安全型物流箱

摘要

本发明公开了一种防震荡的化工品运输用安全型物流箱,包括旋钮设置于所述顶盖的上端,且顶盖的内端开设有内腔,并且旋钮的输出端连接有主齿轮,所述内腔内端轴连接有副齿轮,且副齿轮外侧与主齿轮相啮合,并且副齿轮的轴端连接有凸轮,所述内腔内端设置有活动杆,且活动杆的末端轴连接有滑轮,并且活动杆的外表面设置有第一弹簧,所述顶槽的侧端开设有卡槽,且卡槽与活动杆顶端相连接。该防震荡的化工品运输用安全型物流箱,设置有连接杆和第三弹簧,当运输过程中箱体出现震荡时,会挤压伸缩杆进行收缩,同时箱体向下震荡时会挤压连接杆进行转动,通过第二弹簧和第三弹簧的弹性作用进行缓冲减震,避免箱体出现幅度过大的震荡。

著录项

  • 公开/公告号CN114834767A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-08-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 河北化工医药职业技术学院;

    申请/专利号CN202210503994.3

  • 发明设计人 孟高飞;

    申请日2022-05-10

  • 分类号B65D53/00(2006.01);B65D81/02(2006.01);B65D55/00(2006.01);B65D25/20(2006.01);B65D25/00(2006.01);

  • 代理机构石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127;

  • 代理人段明静

  • 地址 050000 河北省石家庄市裕华区石家庄市方兴路88号

  • 入库时间 2023-06-19 16:14:25

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-07-07

    发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):B65D53/00 专利申请号:2022105039943 申请公布日:20220802

    发明专利申请公布后的撤回

  • 2022-08-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):B65D53/00 专利申请号:2022105039943 申请日:20220510

    实质审查的生效

说明书

技术领域

本发明涉及化工品运输技术领域,具体为一种防震荡的化工品运输用安全型物流箱。

背景技术

危险品一般都是化工行业的原料或产品,加工完成后的危化品在进行运输时往往伴随着一定的风险,通常会使用物流箱对其进行承载和输送,但是现有的化工品运输用物流箱在使用过程中还发现了一些问题,就比如;

现有的化工品运输用物流箱大多采用刚性结构,不能对危化品进行充分保护,缺乏减震结构,同时现有的物流箱大多将箱盖通过扣件连接在箱体上,产品的拿取较为麻烦,也不具备良好的密封性。

针对上述问题,急需在原有物流箱的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防震荡的化工品运输用安全型物流箱,以解决上述背景技术中提出的现有的化工品运输用物流箱大多采用刚性结构,不能对危化品进行充分保护,缺乏减震结构,同时现有的物流箱大多将箱盖通过扣件连接在箱体上,产品的拿取较为麻烦,也不具备良好的密封性的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防震荡的化工品运输用安全型物流箱,包括底座、箱体、顶槽和顶盖,所述底座的上端设置有箱体,且箱体的顶端开设有顶槽,并且箱体通过顶槽连接有顶盖;

还包括;

旋钮,设置于所述顶盖的上端,且顶盖的内端开设有内腔,并且旋钮的输出端连接有主齿轮,所述内腔内端轴连接有副齿轮,且副齿轮外侧与主齿轮相啮合,并且副齿轮的轴端连接有凸轮,所述内腔内端设置有活动杆,且活动杆的末端轴连接有滑轮,并且活动杆的外表面设置有第一弹簧,所述顶槽的侧端开设有卡槽,且卡槽与活动杆顶端相连接,所述顶槽的内侧安装有密封条;

伸缩杆,安装于所述底座的内端,且伸缩杆的输出端外表面设置有第二弹簧,所述伸缩杆的末端外表面连接有固定块,且固定块的外侧轴连接有连接杆,并且连接杆的外端连接有第三弹簧,同时第三弹簧的末端与伸缩杆的末端相连接,所述箱体的底端开设有轨迹槽,且轨迹槽的内端设置有连接块,并且连接块的底端与连接杆顶端轴连接;

安装座,螺栓安装于所述底座的侧端,且安装座的外侧轴连接有支撑杆,并且支撑杆的轴端外表面设置有扭力弹簧,所述支撑杆的末端安装有防滑垫,且支撑杆的内侧开设有凹槽,所述安装座的底端连接有导向块,且导向块的内端设置有活动块,并且活动块的末端设置有第四弹簧,同时活动块的外表面连接有拨块,所述导向块的外表面开设有滑槽。

优选的,所述顶盖通过顶槽与箱体构成卡合结构,且顶槽的内侧固定安装有密封条,并且密封条与顶盖外表面侧端相贴合,同时顶盖与旋钮为转动连接,所述旋钮输出端与主齿轮为固定连接,且主齿轮外侧与副齿轮为啮合连接,并且副齿轮在内腔内部设置有四组,通过旋钮的转动使得主齿轮与多组副齿轮进行啮合转动。

优选的,所述副齿轮与凸轮为同轴连接,且凸轮外表面与滑轮相贴合,所述滑轮与活动杆末端为转动连接,所述活动杆通过内腔与顶盖构成滑动结构,且活动杆通过第一弹簧与内腔构成弹性结构,并且活动杆顶端通过卡槽与箱体构成卡合结构,通过活动杆的伸出使其顶端与卡槽进行卡合,使得箱体与顶盖稳定对接。

优选的,所述伸缩杆在底座内端呈对称状分布,且伸缩杆的输出端与箱体为固定连接,并且箱体通过第二弹簧与伸缩杆构成弹性结构。

优选的,所述伸缩杆末端与固定块为固定一体化结构,且固定块的外表面对称分布轴连接有两组连接杆,并且连接杆通过第三弹簧与伸缩杆末端构成弹性结构,所述伸缩杆顶端与连接块为转动连接,且连接块通过轨迹槽与箱体底端构成滑动结构,通过第二弹簧和第三弹簧的弹性作用进行缓冲减震,避免箱体出现幅度过大的震荡。

优选的,所述支撑杆与安装座为转动连接,且支撑杆通过扭力弹簧与安装座轴端构成弹性结构,并且支撑杆通过凹槽与导向块构成卡合结构,通过支撑杆形成的侧向支撑结构,可使得运输过程中物流箱不会出现侧翻。

优选的,所述活动块与导向块为滑动连接,且活动块通过第四弹簧与导向块构成弹性结构,并且活动块顶端呈倾斜状结构,并且活动块顶端与凹槽为卡合连接,所述活动块与拨块为固定连接,且拨块与滑槽为滑动连接,通过活动块顶端与凹槽的卡合作用,对支撑杆的转动位置进行固定。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1.该防震荡的化工品运输用安全型物流箱,设置有活动杆和密封条,转动旋钮带动主齿轮与副齿轮进行啮合连接,进而使得凸轮外端凸起部分对滑轮进行挤压,使得活动杆伸出与卡槽进行卡合连接,使顶盖与箱体稳定对接,也便于拆卸,同时在连接间隙中设置有密封条,增加物流箱的密封性,避免运输化工危险气体时出现泄漏;

2.该防震荡的化工品运输用安全型物流箱,设置有连接杆和第三弹簧,当运输过程中箱体出现震荡时,会挤压伸缩杆进行收缩,同时箱体向下震荡时会挤压连接杆进行转动,通过第二弹簧和第三弹簧的弹性作用进行缓冲减震,避免箱体出现幅度过大的震荡;

3.该防震荡的化工品运输用安全型物流箱,设置有支撑杆和导向块,拨动支撑杆向下转动,使支撑杆通过凹槽与导向块进行对接,活动块顶端将与凹槽进行卡合对支撑杆的转动位置进行固定,支撑杆的底端安装有防滑垫,通过支撑杆形成的侧向支撑结构以及防滑垫的防滑作用,可使得运输过程中物流箱不会出现侧翻或易位现象。

附图说明

图1为本发明整体正视结构示意图;

图2为本发明顶盖正剖视结构示意图;

图3为本发明顶盖俯剖视结构示意图;

图4为本发明底座正剖视结构示意图;

图5为本发明箱体仰视结构示意图;

图6为本发明底座侧视结构示意图;

图7为本发明图1中A放大结构示意图;

图8为本发明支撑杆工作结构示意图。

图中:1、底座;2、箱体;3、顶槽;4、顶盖;5、旋钮;6、内腔;7、主齿轮;8、副齿轮;9、凸轮;10、活动杆;11、滑轮;12、第一弹簧;13、卡槽;14、密封条;15、伸缩杆;16、第二弹簧;17、固定块;18、连接杆;19、第三弹簧;20、轨迹槽;21、连接块;22、安装座;23、支撑杆;24、扭力弹簧;25、防滑垫;26、凹槽;27、导向块;28、活动块;29、第四弹簧;30、拨块;31、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案:一种防震荡的化工品运输用安全型物流箱,包括底座1、箱体2、顶槽3和顶盖4,底座1的上端设置有箱体2,且箱体2的顶端开设有顶槽3,并且箱体2通过顶槽3连接有顶盖4;

还包括;

旋钮5,设置于顶盖4的上端,且顶盖4的内端开设有内腔6,并且旋钮5的输出端连接有主齿轮7,内腔6内端轴连接有副齿轮8,且副齿轮8外侧与主齿轮7相啮合,并且副齿轮8的轴端连接有凸轮9,内腔6内端设置有活动杆10,且活动杆10的末端轴连接有滑轮11,并且活动杆10的外表面设置有第一弹簧12,顶槽3的侧端开设有卡槽13,且卡槽13与活动杆10顶端相连接,顶槽3的内侧安装有密封条14;

顶盖4通过顶槽3与箱体2构成卡合结构,且顶槽3的内侧固定安装有密封条14,并且密封条14与顶盖4外表面侧端相贴合,同时顶盖4与旋钮5为转动连接,旋钮5输出端与主齿轮7为固定连接,且主齿轮7外侧与副齿轮8为啮合连接,并且副齿轮8在内腔6内部设置有四组,副齿轮8与凸轮9为同轴连接,且凸轮9外表面与滑轮11相贴合,滑轮11与活动杆10末端为转动连接,活动杆10通过内腔6与顶盖4构成滑动结构,且活动杆10通过第一弹簧12与内腔6构成弹性结构,并且活动杆10顶端通过卡槽13与箱体2构成卡合结构。

在进行运输前将化工品放置于箱体2的内部,再将顶盖4通过顶槽3与箱体2进行卡合连接,随后可转动旋钮5,使其输出端带动主齿轮7进行转动,随着主齿轮7的转动其外侧啮合连接的四组副齿轮8将进行同步转动,副齿轮8也将带动同轴连接的凸轮9进行转动,由于滑轮11与凸轮9外表面为贴合连接,当凸轮9外表面凸起部分与滑轮11相接触时将会对滑轮11进行挤压,使得活动杆10沿内腔6进行滑动伸出,活动杆10移动过程中会对第一弹簧12进行挤压,活动杆10的顶端也会通过卡槽13与箱体2进行卡合连接,同时在顶盖4与箱体2的连接间隙中设置有密封条14,通过密封条14的密封作用以及顶盖4的盖压固定增加物流箱的密封性,避免运输化工危险气体时出现泄漏。

伸缩杆15,安装于底座1的内端,且伸缩杆15的输出端外表面设置有第二弹簧16,伸缩杆15的末端外表面连接有固定块17,且固定块17的外侧轴连接有连接杆18,并且连接杆18的外端连接有第三弹簧19,同时第三弹簧19的末端与伸缩杆15的末端相连接,箱体2的底端开设有轨迹槽20,且轨迹槽20的内端设置有连接块21,并且连接块21的底端与连接杆18顶端轴连接;

伸缩杆15在底座1内端呈对称状分布,且伸缩杆15的输出端与箱体2为固定连接,并且箱体2通过第二弹簧16与伸缩杆15构成弹性结构,伸缩杆15末端与固定块17为固定一体化结构,且固定块17的外表面对称分布轴连接有两组连接杆18,并且连接杆18通过第三弹簧19与伸缩杆15末端构成弹性结构,伸缩杆15顶端与连接块21为转动连接,且连接块21通过轨迹槽20与箱体2底端构成滑动结构。

当运输过程中车辆颠簸出现震荡时,箱体2会出现纵向震荡力,进而挤压伸缩杆15进行收缩,伸缩杆15收缩过程中会对第二弹簧16进行挤压,同时箱体2向下震荡时会挤压连接杆18进行转动,使得连接杆18顶端轴连接的连接块21在轨迹槽20上进行滑动,连接杆18的转动会拉伸第三弹簧19,通过第二弹簧16和第三弹簧19的弹性作用进行缓冲减震,避免箱体2出现幅度过大的震荡。

安装座22,螺栓安装于底座1的侧端,且安装座22的外侧轴连接有支撑杆23,并且支撑杆23的轴端外表面设置有扭力弹簧24,支撑杆23的末端安装有防滑垫25,且支撑杆23的内侧开设有凹槽26,安装座22的底端连接有导向块27,且导向块27的内端设置有活动块28,并且活动块28的末端设置有第四弹簧29,同时活动块28的外表面连接有拨块30,导向块27的外表面开设有滑槽31。

支撑杆23与安装座22为转动连接,且支撑杆23通过扭力弹簧24与安装座22轴端构成弹性结构,并且支撑杆23通过凹槽26与导向块27构成卡合结构,活动块28与导向块27为滑动连接,且活动块28通过第四弹簧29与导向块27构成弹性结构,并且活动块28顶端呈倾斜状结构,并且活动块28顶端与凹槽26为卡合连接,活动块28与拨块30为固定连接,且拨块30与滑槽31为滑动连接。

将物流箱移动至运输工具上后,可拨动支撑杆23沿轴端向下进行转动,由于对称分布的两组支撑杆23为同轴连接,进而可使得两组支撑杆23同步转动,当支撑杆23通过凹槽26与导向块27进行对接时,此时由于导向块27内的活动块28顶端呈倾斜状结构,使得活动块28顶端在导向块27与凹槽26对接后将与凹槽26进行卡合,对支撑杆23的转动位置进行固定,支撑杆23的末端也将与运输工具的厢体底面相贴合,支撑杆23的底端安装有防滑垫25,通过支撑杆23形成的侧向支撑结构以及防滑垫25,可使得运输过程中物流箱不会出现侧翻或易位现象。

工作原理:在使用该防震荡的化工品运输用安全型物流箱时,根据图1-8,首先将该装置放置在需要进行工作的位置,化工品放置完成后,将顶盖4通过顶槽3与箱体2进行卡合连接,转动旋钮5使其输出端带动主齿轮7与副齿轮8进行啮合转动,副齿轮8也将带动同轴连接的凸轮9进行转动,由于滑轮11与凸轮9外表面为贴合连接,当凸轮9外表面凸起部分与滑轮11相接触时将会对滑轮11进行挤压,使得活动杆10沿内腔6进行滑动伸出,活动杆10移动过程中会对第一弹簧12进行挤压,活动杆10的顶端也会通过卡槽13与箱体2进行卡合连接,同时在顶盖4与箱体2的连接间隙中设置有密封条14,通过密封条14的密封作用以及顶盖4的盖压固定增加物流箱的密封性,避免运输化工危险气体时出现泄漏;

拨动支撑杆23沿轴端向下进行转动,由于对称分布的两组支撑杆23为同轴连接,进而可使得两组支撑杆23同步转动,当支撑杆23通过凹槽26与导向块27进行对接时,此时由于导向块27内的活动块28顶端呈倾斜状结构,使得活动块28顶端在导向块27与凹槽26对接后将与凹槽26进行卡合,对支撑杆23的转动位置进行固定,支撑杆23的末端也将与运输工具的厢体底面相贴合,支撑杆23的底端安装有防滑垫25,通过支撑杆23形成的侧向支撑结构以及防滑垫25,可使得运输过程中物流箱不会出现侧翻或易位现象;

箱体2出现纵向震荡力时,会挤压伸缩杆15进行收缩,伸缩杆15收缩过程中会对第二弹簧16进行挤压,同时箱体2向下震荡时会挤压连接杆18进行转动,使得连接杆18顶端轴连接的连接块21在轨迹槽20上进行滑动,连接杆18的转动会拉伸第三弹簧19,通过第二弹簧16和第三弹簧19的弹性作用进行缓冲减震,避免箱体2出现幅度过大的震荡,增加了整体的实用性。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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