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一种用于发动机悬置系统混沌振动识别与分解的方法

摘要

本发明公开了一种用于发动机悬置系统混沌振动识别与分解的方法,该方法包括如下步骤:建立发动机悬置系统动力学模型,并进行发动机悬置系统刚度与阻尼仿真;悬置刚度与阻尼台架试验,进行模型静态校准;建立发动机激励源,并进行悬置系统振动仿真分析;发动机悬置系统振动试验,进行发动机悬置系统动力学模型动态校准;发动机悬置系统混沌振动识别;发动机悬置系统混沌振动分解。本发明运用振动原理、试验与仿真技术,解决了现有试验与仿真方法无法进行悬置系统混沌振动识别与分解的问题,本发明的分析方法具有较高的适用性和可操作性,并能够精准识别与分解悬置系统混沌振动,为悬置系统的减振设计提供指导。

著录项

  • 公开/公告号CN114722492A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-07-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京依维柯汽车有限公司;

    申请/专利号CN202210286182.8

  • 发明设计人 张宝;邹小俊;邹亮;闻坤;

    申请日2022-03-22

  • 分类号G06F30/15;G06F30/17;G06F30/23;G06F119/02;

  • 代理机构南京苏科专利代理有限责任公司;

  • 代理人徐振兴

  • 地址 211806 江苏省南京市浦口区百合路8号

  • 入库时间 2023-06-19 15:57:08

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-07-08

    公开

    发明专利申请公布

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