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齿轮传动系统故障信号强度与传递特性表征方法及系统

摘要

本发明公开一种齿轮传动系统故障信号强度与传递特性表征方法及系统,方法为:首先获取齿轮系统特征及运行工况,基于能量法计算齿轮时变啮合刚度和故障齿轮时变啮合刚度,计算各齿轮间相互作用关系,得到含故障齿轮的多齿轮集中参数动力学模型,基于数值积分方法龙格库塔法求解集中参数模型中的各齿轮运动微分方程组,在给定时间段内求得各齿轮振动加速度响应信号,之后计算得到齿轮周期性故障冲击信号平均峰峰值PPF和齿轮周期性啮合冲击信号平均峰峰值PPM,并得到各个齿轮的故障冲击信号强度因子PPV,最终计算得到不同齿轮间振动传递因子VTF,用于评估周期性故障冲击信号在齿轮组间的振动传递和能量耗散,基于所述指标能够准确定量描述齿轮周期性故障冲击信号强弱,能够定量计算齿轮周期性故障冲击信号在多齿轮系统中的振动传递比。

著录项

  • 公开/公告号CN114414236A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-04-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安交通大学;

    申请/专利号CN202210049016.6

  • 申请日2022-01-17

  • 分类号G01M13/021;G01M13/028;G06F30/20;

  • 代理机构西安通大专利代理有限责任公司;

  • 代理人安彦彦

  • 地址 710049 陕西省西安市咸宁西路28号

  • 入库时间 2023-06-19 15:07:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M13/021 专利申请号:2022100490166 申请日:20220117

    实质审查的生效

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