首页> 中国专利> 一种用于市域铁路C2+ATO的列车控制方法

一种用于市域铁路C2+ATO的列车控制方法

摘要

本发明涉及一种用于市域铁路C2+ATO的列车控制方法,该方法包括以下步骤:步骤S1,当车载设备进站越过JZ有源应答器和FCZ有源应答器,并判断是否接收到C14包信息,若接收到执行步骤S2,否则执行步骤S3;步骤S2,将接收到的C14包描述的终点设置为整个线路的终点,并执行步骤S4;步骤S3,将接收到的C1包描述的终点设置为整个线路的终点,并执行步骤S4;步骤S4,按照既有规范实时计算SBI和EBI曲线,并判断列车是否停稳,若为是,执行步骤S5;步骤S5,车载设备发送列车停稳信息给CCS,并将整个线路的终点自动缩到C1包描述终点。与现有技术相比,本发明在接车延续进路解锁条件下,保证了列车安全。

著录项

  • 公开/公告号CN114394136A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-04-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 卡斯柯信号有限公司;

    申请/专利号CN202111646281.4

  • 发明设计人 张国萃;

    申请日2021-12-30

  • 分类号B61L27/20;B61L27/40;B61L15/00;

  • 代理机构上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人应小波

  • 地址 200070 上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D座

  • 入库时间 2023-06-19 15:05:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-26

    公开

    发明专利申请公布

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号