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一种MaaS背景下面向高铁站接驳的DRT车辆路径生成方法

摘要

本发明公开了一种MaaS背景下面向高铁站接驳的DRT车辆路径生成方法,首先区分选择DRT接驳服务的乘客信息的进离站方向,若乘客需求方向为离站,获取乘客离站需求信息,建立离站方向静态调度模型,计算最佳行驶路径,下达发车指令并向乘客反馈结果;若需求方向为进站,首先获取截止时间前的进站需求信息,建立进站方向静态调度模型,生成车辆初始路径并下达发车指令,随后继续获取DRT动态乘客需求信息,建立进站方向动态调度模型,更新行驶路径并实时反馈调度信息至相应班车与提交申请的乘客。本发明实现了MaaS背景下面向高铁乘客差异需求的DRT车辆路径动静态结合生成方法,满足DRT个性化服务需求,为智能交通发展提供了技术支持。

著录项

  • 公开/公告号CN114331060A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-04-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN202111533267.3

  • 发明设计人 侯艺琦;杨敏;王立超;

    申请日2021-12-15

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06Q50/26(20120101);G06N3/12(20060101);

  • 代理机构32200 南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人姜慧勤

  • 地址 211135 江苏省南京市麒麟科创园智识路26号启迪城立业园04幢

  • 入库时间 2023-06-19 14:51:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-12

    公开

    发明专利申请公布

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