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一种海底隧道盾构段断层破碎带处理施工方法

摘要

本发明公开了一种海底隧道盾构段断层破碎带处理施工方法,包括以下步骤:结合海底隧道的地质勘查结果,通过补勘孔进行补勘,进一步获得断层破碎带的精确位置以及可能存在的孤石;根据补勘孔的取芯岩体破碎情况,获得补勘孔所在位置的以下三种地质情况:无岩性破碎、岩性破碎≤25cm以及岩性破碎≥25cm,其中岩性破碎≥25cm表明存在孤石;对于无岩性破碎的补勘孔进行灌浆封孔;对于岩性破碎≤25cm的区域进行注浆固结;对于岩性破碎≥25cm的区域,爆破处理后注浆固结。本发明,能够使断层破碎带有效固结,确保盾构法施工的安全性和施工质量。

著录项

  • 公开/公告号CN114198120A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中铁华铁工程设计集团有限公司;

    申请/专利号CN202111526310.3

  • 发明设计人 柳长奔;李俊;张爱龙;陈波;

    申请日2021-12-14

  • 分类号E21D11/10(20060101);E21D11/00(20060101);E21F17/00(20060101);E21F17/18(20060101);

  • 代理机构11221 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙);

  • 代理人王卫东

  • 地址 100071 北京市丰台区丰台北路36号

  • 入库时间 2023-06-19 14:34:26

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-18

    公开

    发明专利申请公布

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