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冷却油回路的液压元件的冷却方法、控制设备、机动车辆

摘要

本公开涉及一种用于机动车辆(1)的冷却油回路(2)的液压元件的冷却方法,其中该冷却油回路(2)被设立用于冷却电机和变速器,其中该冷却油回路(2)具有油泵(M),并且其中该电机能够输入耦合到该变速器中,该冷却方法包括:根据剩余压力阀参数在考虑该液压元件的体积流量要求的情况下,基于试探函数确定(11;21)该液压元件的压力要求;根据该剩余压力阀参数确定(12;22)该液压元件上的实际压力;基于该压力要求和该实际压力之间的差确定(13;23)目标函数;以及如此最小化(14;24)该目标函数,使得该目标函数在迭代方法中收敛到零,以确定该油泵的为了冷却该液压元件所需的体积流量。

著录项

  • 公开/公告号CN114110144A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大众汽车股份公司;

    申请/专利号CN202111011535.5

  • 申请日2021-08-31

  • 分类号F16H57/04(20100101);H02K9/19(20060101);

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人刘晗曦;刘春元

  • 地址 德国沃尔夫斯堡

  • 入库时间 2023-06-19 14:20:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-01

    公开

    发明专利申请公布

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