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一种基于集对可拓耦合的不正常航班恢复策略评估方法

摘要

本发明公开了一种基于集对可拓耦合的不正常航班恢复策略评估方法,该方法首先分析不正常航班恢复策略的影响因素,并对影响因素进行等级划分;获取待评估不正常航班的恢复策略影响因素数据;依据影响因素数据和划分等级确定评价指标的“经典域Rk”和“节域Rm”;构建待评估不正常航班影响因素与评价等级之间的联系隶属函数;计算不正常航班恢复策略影响因素的权重向量和综合联系隶属度,并根据综合联系隶属度确定恢复策略等级。本发明通过集对分析和物元可拓理论耦合量化恢复策略影响因素的不确定性,建立综合联系隶属度模型,有助于航空公司对不正常航班的恢复管理,提高运行控制效率,降低航空运输风险。

著录项

  • 公开/公告号CN114117327A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202111488206.X

  • 申请日2021-12-08

  • 分类号G06F17/11(20060101);G06Q10/06(20120101);G06Q50/30(20120101);

  • 代理机构16025 北京中睿智恒知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人黄莉

  • 地址 210000 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2023-06-19 14:20:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-01

    公开

    发明专利申请公布

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