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用于在以不同侧不同作用的制动力进行制动时控制车辆的方法、控制系统和车辆

摘要

本发明涉及用于在能转向的车桥(6A)上以不同侧不同作用的制动力(FAr、FAl)进行不期望的制动时控制车辆(1)的方法,所述方法至少具有如下的步骤:‑确定在能转向的车桥(6A)上是否存在以不同侧不同作用的制动力(FAr、FAl)进行的意外制动,其中,由于在能转向的车桥(6A)上不同侧不同作用的制动力(FAr、FAl)使车辆(1)以制动横摆率(GB)朝横摆方向(RG)横摆;‑获知由于不同侧不同作用的制动力(FAr、FAl)使所述车辆(1)横摆的横摆方向(RG);‑一旦确定了在能转向的车桥(6A、6B)上的以不同侧不同作用的制动力(FAr、FAl)进行的意外制动,就给定并调整出转向角请求,其中,依赖于获知的横摆方向(RG)来给定转向角请求,使得在调整出转向角请求(LSoll)之后在能转向的车桥(6A)上抵偿制动横摆率(GB)。

著录项

  • 公开/公告号CN114126935A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 采埃孚商用车系统欧洲有限公司;

    申请/专利号CN202080051353.8

  • 申请日2020-08-12

  • 分类号B60T8/1755(20060101);B60T8/1764(20060101);B62D6/00(20060101);

  • 代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人杨靖;韩毅

  • 地址 比利时布鲁塞尔

  • 入库时间 2023-06-19 14:19:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-01

    公开

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