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公开/公告号CN114084373A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-02-25
原文格式PDF
申请/专利权人 贵州贵飞飞机设计研究院有限公司;
申请/专利号CN202111224695.8
发明设计人 张超;王刚化;李明鸿;王焜;邵宗敏;曾俊;赵荣;
申请日2021-10-21
分类号B64F5/60(20170101);
代理机构52112 遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人石文义
地址 561000 贵州省安顺市经济技术开发区
入库时间 2023-06-19 14:17:30
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-03-15
实质审查的生效 IPC(主分类):B64F 5/60 专利申请号:2021112246958 申请日:20211021
实质审查的生效
机译: 一种增加安全寿命的方法金属结构的元素
机译: 一种不对称的单件空心金属结构,例如飞机机翼尖端板条的后端构件及其制造方法
机译: 飞机的外表面或壳体温度监控方法,涉及改变显示在显示设备上的记录图像的颜色,从而将另一种颜色分配给外表面的温度
机译:一种用于飞机铝合金的新型多轴疲劳寿命预测模型
机译:一种用于研究剩余的飞机发动机使用寿命的混合ARIMA-SVM模型
机译:一种采用价值驱动设计在飞机整个产品寿命之间进行权衡的新颖方法
机译:金属结构疲劳寿命预测的一种新型损伤模型
机译:一种用于飞机结构服务寿命的疲劳寿命预测方法。
机译:实时连续监视温度和流量事件为医院和医疗用水分配系统提供了一种新颖的监控方法
机译:一种估算7075-T6铝合金飞机结构疲劳寿命的方法