一种船用齿轮箱箱体结构优化设计方法

摘要

本发明提供一种船用齿轮箱箱体结构优化设计方法，主要针对现有船用齿轮箱箱体设计还是停留在理论计算、经验类比、模型制作、试验比较、再进行改进的模式，这种模式本末倒置，费时费力，需要花很大代价才能设计出满足要求的齿轮箱结构，并且设计出的齿轮箱未必是最优的这种情况，提出了一种基于HyperWorks分析平台的船用齿轮箱箱体结构优化设计方法。综合利用多种优化方法，以箱体刚度、固有频率、轴承座振动、机脚振动为优化目标或约束条件，对箱体结构中性能较差的地方，如局部应力过大，可能影响传动精度的局部变形，振动幅度过大的部位，提出改进措施，对箱体结构中出现的冗余设计部位进行改进，使箱体既能满足减振降噪要求，又能满足轻量化设计需求。