一种基于多源大数据的累积模型就业可达性分析方法

摘要

本发明公开了一种基于多源数据的累积模型就业可达性分析方法，包括以下步骤。（1）根据手机基站服务范围确定研究单元；（2）根据手机信令大数据、路径规划API大数据等多源数据获取出行时耗数据和就业岗位数据；（3）根据居民出行调查确定时间阈值；（4）根据时间阈值、出行时耗数据、就业岗位数据构建机会累积模型；（5）根据机会累积模型得到公共交通就业可达性与小汽车就业可达性结果。本发明可用于对比不同交通方式的就业可达性差距，以此指导城市交通战略规划和局部地区交通优化。