一种P0结构混动车型启停控制系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种P0结构混动车型启停控制系统，所述的P0结构混动车型的发动机包括驱动电机(1)，所述的驱动电机(1)为48V的电机；所述的驱动电机(1)的主轴通过皮带传动机构连接到燃油系统发动机(9)的曲轴，为燃油发动机提供动力。本发明还公开了该启停控制系统的控制方法。采用上述技术方案，重新匹配48V的驱动电机，增加低压DC/DC逆变器、48V锂电池，既满足整车降低油耗、排放的要求，也提升驾驶性能，提高升驾乘人员的舒适度，进而提高产品品质，为企业创造品牌价值。