一种插混式混合动力车型急停装置

摘要

一种混插式混合动力车型急停装置，包括相连接的急停开关、KL15电源和KL30电源，所述KL30电源上连接有TCU、OBC、Power Supply、EMS、BMS和HV Battery，KL15电源上连接有HCU和MCU，其中HCU包括HCU KL15和HCU KL30，MCU包括MCU KL15和MCU KL30；所述HCU KL15和MCU KL15与急停开关相连，HCU KL30与MCU KL30不受急停开关控制；所述BMS和HV Battery与急停开关之间设有延时继电器；其特征在于，对参与动力输出响应的控制单元KL30和KL15断电处理外，切断整车动力输出，并在BMS回路增加延迟继电器保护，防止紧急断电后电流反向冲击，造成带载切电，高压继电器粘连、预充电组烧坏等现象。