双边贯通供电分段所和牵引供电系统

摘要

本公开涉及双边贯通供电分段所和牵引供电系统。该分段所应用于双边/贯通牵引供电系统，设置于相邻牵引变电所之间，取代当前分区所/AT所/并联开关站等，分段所位置处接触网按相邻两组电分段形式设置，将牵引网分成左右两段，以实现接触网分段保护和控制，缩小故障影响范围；两组电分段两侧的接触网在分段所内联通，实现两座相邻牵引变电所之间的同相双边供电；两组电分段中间的中性段由分段所内母线供电，机车经过时按无电分相、不断电方式通过，实现取消传统电分相的目的。由此，既有利于减少牵引供电系统中的电分相，提高列车运行效率，又实现了接触网的合理分段，缩小故障影响范围，提高了供电可靠性和灵活性。