一种混合动力车型中冷器系统及控制方法

摘要

本发明涉及汽车冷却系统技术领域，具体涉及一种混合动力车型中冷器系统及控制方法。通过在传统的中冷器系统中增加换热器，引入车载空调冷却系统，使中冷器回路中的空气与空调回路中的空气进行热交换，进而有效利用车载空调系统的冷却能力，能够提高发动机进气的冷却效率，改善进气温度，同时节约能源；通过将热交换器每次开启时间与之前开启时间的平均值做对比，进行预设热交换器开启温度阈值的自学习，自动调整预设的热交换器开启温度，可更加合理控制热交换器，更加高效、节能，同时节约了空调冷却系统的开启时长，更加环保。