底盘测功机道路坡度模拟试验方法

摘要

本发明公开了一种底盘测功机道路坡度模拟试验方法，包括：计算路谱中里程差相对应的海拔高度差。通过预设公式计算出汽车实际工况的坡度。在底盘测功机中输入时间或里程作为索引列，输入车速、坡度和档位作为目标值列，并选择预设驱动模式，跑带坡度的路谱，从而实现道路坡度阻力的模拟。预设公式为：其中，s为里程差，i为坡度，h为海拔高度差，l为水平宽度。借此，本发明的底盘测功机道路坡度模拟试验方法，填补了轮毂模拟汽车实际路谱的坡度阻力的缺失，可以基于海拔及里程计算出合理的坡度，提高了转毂模拟实际汽车应用场景的准确性和一致性。