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涡轮增压器变海拔适应能力定量对比方法

摘要

本发明公开了一种内燃机技术领域的涡轮增压器变海拔适应能力定量对比方法,包括以下步骤:计算出不同增压压比和增压压力下涡轮增压器的可用能;在不同可用能下,根据原机气量恢复时的爆压线、涡轮超温线、涡轮超速线作图,得到约束域;根据不同海拔下的实际可用能在约束域图中画出柴油机运行线;改变可用能的影响参数,改变柴油机运行线,使其在满足约束条件下达到极限功率恢复海拔;针对不同的涡轮增压器,获取特定的限制线、增压压力、压比、等效涡轮面积和增压器的效率,从而预测不同型式涡轮增压柴油机的极限功率海拔恢复。本发明可以应用约束域求出增压柴油机恢复功率的极限海拔,并能够对比不同型式增压柴油机的海拔适应能力。

著录项

  • 公开/公告号CN113792405A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-12-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海交通大学;

    申请/专利号CN202111187870.0

  • 申请日2021-10-12

  • 分类号G06F30/17(20200101);G06F111/04(20200101);G06F119/08(20200101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构31251 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人郭桂峰

  • 地址 200240 上海市闵行区东川路800号

  • 入库时间 2023-06-19 13:43:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-07-14

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06F30/17 专利申请号:2021111878700 申请公布日:20211214

    发明专利申请公布后的视为撤回

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