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车辆急踩油门工况下的冲击信号的提取方法、装置及介质

摘要

本发明公开了一种车辆急踩油门工况下的冲击信号的提取方法、装置及介质,该方法包括:获取车辆行驶时的变速器壳体振动信号和发动机转速信号;根据所述发动机转速信号对所述变速器壳体振动信号进行阶次跟踪处理,得到角域振动信号;将所述角域振动信号中的发动机主阶次成分滤除,得到滤波后的角域振动信号;对所述滤波后的角域振动信号进行时域转换,得到时域振动信号;从所述时域振动信号中提取所述车辆处于急踩油门工况时的冲击信号。采用本发明实施例,能有效解决现有技术无法提取出精确度高的车辆急踩油门工况下的冲击信号的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN113775414A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-12-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广州汽车集团股份有限公司;

    申请/专利号CN202010517190.X

  • 发明设计人 李永焯;田子龙;陈志远;郎春艳;

    申请日2020-06-09

  • 分类号F02B77/08(20060101);

  • 代理机构44202 广州三环专利商标代理有限公司;

  • 代理人黄华莲;郝传鑫

  • 地址 510030 广东省广州市越秀区东风中路448--458号成悦大厦23楼

  • 入库时间 2023-06-19 13:40:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-23

    授权

    发明专利权授予

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