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公开/公告号CN113899555A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-01-07
原文格式PDF
申请/专利权人 中国飞机强度研究所;
申请/专利号CN202111507582.9
发明设计人 吴敬涛;成竹;吴相甫;杜文辉;许天龙;
申请日2021-12-10
分类号G01M15/02(20060101);G05D27/02(20060101);
代理机构61213 西安创知专利事务所;
代理人马凤云
地址 710065 陕西省西安市雁塔区电子二路86号
入库时间 2023-06-19 13:35:32
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-04-08
授权
发明专利权授予
机译: 一种用于冷启动的火花点火式柴油活塞发动机的易于启动和运行的充气控制系统(柴油活塞发动机,用于使火花点火冷启动和运行的充气系统)
机译: 用于授权对飞机发动机和包含该发动机的发动机控制系统的运行条件进行操作的装置
机译:利用飞机运行数据表征上海虹桥国际机场滑行阶段的飞机发动机燃油和排放参数
机译:活塞发动机飞机全功率运行与最佳功率运行的颗粒物排放比较
机译:关于选择非制导飞机以固体燃料运行的喷气发动机的运行参数的问题
机译:飞机发动机智能控制系统实验室的创新成果
机译:涡轮发动机高效运行的分布式网络控制系统的开发。
机译:新的二手的和实验室老化的飞机发动机油的急性皮肤毒性研究
机译:检查飞机发动机多级振动控制系统的效率和有效性
机译:一种四引擎涡喷发动机运输飞机在商业运行中的Vgh数据分析