一种风扇转子迎角可调的航空发动机

摘要

本申请涉及航空发动机领域，为一种风扇转子迎角可调的航空发动机，通过在出口机匣内同轴设置第一作动筒，在低压涡轮轴内同轴设置调节长杆，第一作动筒的活塞杆与调节长杆相连并能够带动调节长杆沿轴向进行移动，同时调节长杆与第一作动筒的活塞杆转动配合以保证调节长杆能够跟随传动组件进行转动，调节长杆通过与传动组件螺纹配合，传动组件与风扇一级转子叶片相连，能够将自身的移动的力带动传动组件和风扇一级转子叶片的迎角进行小角度的调节，不会破坏转子的平衡，同时能够实现在静子件上布置调节机构对旋转件进行调节的技术难题，能够适应高抗畸变进气条件的要求。