一种滑轮上置式起重机

摘要

本发明公开了一种滑轮上置式起重机，包括支架，所述支架顶部设置有起重机本体，所述起重机本体包括滑轮箱，所述滑轮箱内部设置有定滑轮、压紧装置和润滑装置，所述压紧装置包括压紧轮、旋转架和转轴，所述转轴设置在定滑轮中间上部，通过扭簧与旋转架一端连接，旋转架另一端与压紧轮连接，所述压紧轮两侧边缘与定滑轮两侧边缘滚动相接、中部设置在定滑轮的滑轮槽内，所述润滑装置包括油箱和油筒，所述油箱的内环壁上贯穿设置有若干个滚珠孔，内部设置有若干组油筒，油筒上设置有若干个油孔，油筒内部设置有弹簧、滚珠台和滚珠，弹簧与滚珠台连接，滚珠台的凹槽内设置有滚珠，滚珠设置在滚珠孔上。

说明书

技术领域

本发明涉及起重机技术领域，尤其涉及一种滑轮上置式起重机。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：现有的起重机在起吊重物时，钢丝绳需要收放，会产生钢丝绳脱离滑轮的情况，发生危险，而压紧轮在压紧钢丝绳的过程中，会与钢丝绳和滑轮产生摩擦，同时钢丝绳之间或者钢丝绳与卷筒之间会产生摩擦力，钢丝绳与滑轮之间也产生出一定的摩擦力，这些产生的摩擦力会损伤钢丝绳，导致钢丝绳的使用寿命大大降低，从而造成资源浪费。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，研制一种滑轮上置式起重机，该发明既能压紧钢丝绳，防止钢丝绳脱落，又可均匀高效地给钢丝绳涂抹润滑油，有效减少了摩擦力，提高了起重机钢丝绳的使用寿命。

本发明解决技术问题的技术方案为：一种滑轮上置式起重机，包括支架，所述支架顶部设置有起重机本体，所述起重机本体包括滑轮箱，所述滑轮箱内部设置有定滑轮、压紧装置和润滑装置，所述定滑轮设置有两个，分别贴近一侧滑轮箱内壁，所述压紧装置包括压紧轮、旋转架和转轴，所述转轴设置在定滑轮中间上部，通过扭簧与旋转架一端连接，旋转架另一端与压紧轮连接，所述压紧轮两侧边缘与定滑轮两侧边缘滚动相接、中部设置在定滑轮的滑轮槽内，所述润滑装置包括油箱和油筒，所述油箱为半圆环状，油箱的内环壁上贯穿设置有若干个滚珠孔，内部设置有若干组油筒，油筒上设置有若干个油孔，油筒内部设置有弹簧、滚珠台和滚珠，弹簧与滚珠台连接，滚珠台的凹槽内设置有滚珠，滚珠设置在滚珠孔上。

作为优化，所述压紧装置组数设置有两组，分别与两个定滑轮相接。

作为优化，所述滚珠孔均匀设置在油箱的内环壁上，所述油筒呈放射状均匀设置在油箱内。

作为优化，所述一种滑轮上置式起重机还包括吊钩，所述吊钩包括安装板、动滑轮和钩体，所述动滑轮和钩体设置在安装板之间，动滑轮设置有两组，分别靠近一侧安装板，所述钩体设置在动滑轮中间下部。

作为优化，所述两组定滑轮分别交错设置在两组动滑轮的下方。

作为优化，所述滑轮箱两侧内壁上分别设置有卡扣，卡扣连接钢丝绳的一端，钢丝绳的另一端向下绕过同侧的动滑轮，向上从另一侧压紧轮和定滑轮的间隙中穿出，再穿过润滑装置与卷筒连接。

作为优化，所述油筒内径大于滚珠台直径，油筒内壁设置有直线滑轨，所述滚珠台边缘设置有滑槽，所述滑槽设置在直线滑轨上。

作为优化，所述油箱顶部设置有加油孔，内环壁上还设置有油刷。

发明内容中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是发明所有的全部效果，上述技术方案具有如下优点或有益效果：

通过设置压紧装置，能够压紧钢丝绳，防止钢丝绳从定滑轮中脱落；通过设置旋转架，能够在扭簧的作用下，将压紧轮压紧；通过设置压紧轮两侧边缘与定滑轮两侧边缘滚动相接、中部设置在定滑轮的滑轮槽内，可以防止压紧轮的中部与定滑轮的滑轮槽摩擦，延长使用寿命；通过设置润滑装置，能够润滑钢丝绳，延长钢丝绳的使用寿命；通过设置油箱，能够储存润滑油；通过设置滚珠孔，能够使滚珠转动，释放润滑油；通过设置油筒，能够限定弹簧、滚珠台和滚珠的位置；通过设置油孔，能够使润滑油进出油筒，通过滚珠涂抹到钢丝绳上；该发明既能压紧钢丝绳，防止钢丝绳脱落，又可均匀高效地给钢丝绳涂抹润滑油，有效减少了摩擦力，提高了起重机钢丝绳的使用寿命。

附图说明

图1为本发明一种实施例的整体示意图。

图2为本发明一种实施例的起重机本体示意图。

图3为本发明一种实施例的滑轮箱和吊钩的内部结构示意图。

图4为本发明一种实施例的滑轮箱侧视图。

图5为本发明一种实施例的压紧装置的示意图。

图6为本发明一种实施例的润滑装置示意图。

图7为本发明一种实施例的润滑装置内部结构示意图。

图8为本发明一种实施例的油筒和滚珠台的连接关系示意图。

图9为本发明一种实施例的油筒的结构示意图。

图10为本发明一种实施例的吊钩侧视图。

图中1.支架，2.起重机本体，3.提升装置，4.行走装置，5.卷筒，6.变速箱，7.轴承架，8.滑轮箱，9.定滑轮，10.压紧装置，10-1.压紧轮，10-2.旋转架，10-3.转轴，11.润滑装置，11-1.油箱，11-2.油筒，11-3.滚珠孔，11-4.油孔，11-5.弹簧，11-6.滚珠台，11-7.滚珠，11-8.直线滑轨，11-9.滑槽，11-10.加油孔，12.吊钩，12-1.安装板，12-2.动滑轮，12-3.钩体，13.卡扣，14.钢丝绳。

具体实施方式

为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本发明进行详细阐述。下文的公开提供了实施例或例子用来实现本发明的结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本发明省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本发明。术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

图1至图10为本发明的一种实施例，如图所示，一种滑轮上置式起重机，包括支架1，所述支架1顶部设置有起重机本体2，所述起重机本体2包括提升装置3和行走装置4，所述行走装置4设置在提升装置3两侧，提升装置3包括卷筒5、变速箱6、提升电机和滑轮箱8，所述卷筒5一端通过轴承架7设置在两侧行走装置4上，另一端通过变速箱6与提升电机连接，所述滑轮箱8设置在行走装置4之间，内部设置有定滑轮9、压紧装置10和润滑装置11，所述定滑轮9设置有两个，分别贴近一侧滑轮箱8内壁，所述压紧装置10包括压紧轮10-1、旋转架10-2和转轴10-3，所述转轴10-3设置在定滑轮9中间上部，通过扭簧与旋转架10-2一端连接，旋转架10-2另一端与压紧轮10-1连接，所述压紧轮10-1两侧边缘直径小于中部直径，两侧边缘与定滑轮9两侧边缘滚动相接、中部设置在定滑轮9的滑轮槽内且具有间隙，所述润滑装置11包括两组油箱11-1和油筒11-2，所述油箱11-1为半圆环状，两组油箱11-1一端通过活页连接，另一端通过锁扣连接，油箱11-1的内环壁上贯穿设置有若干个滚珠孔11-3，外环壁通过若干组连接件与滑轮箱8连接，内部设置有若干组油筒11-2，油筒11-2上设置有若干个油孔11-4，油筒11-2内部设置有弹簧11-5、滚珠台11-6和滚珠11-7，弹簧11-5与滚珠台11-6连接，滚珠台11-6的凹槽内设置有滚珠11-7，滚珠11-7设置在滚珠孔11-3上。

通过设置压紧装置10，能够压紧钢丝绳14，防止钢丝绳从定滑轮9中脱落；通过设置旋转架10-2，能够在扭簧的作用下，将压紧轮10-1压紧；通过设置压紧轮10-1两侧边缘与定滑轮9两侧边缘滚动相接、中部设置在定滑轮9的滑轮槽内，可以防止压紧轮10-1的中部与定滑轮9的滑轮槽摩擦，延长使用寿命；通过设置润滑装置11，能够润滑钢丝绳14，延长钢丝绳14的使用寿命；通过设置油箱11-1，能够储存润滑油；通过设置滚珠孔11-3，能够使滚珠11-7转动，释放润滑油；通过设置油筒11-2，能够限定弹簧11-5、滚珠台11-6和滚珠11-7的位置；通过设置油孔11-4，能够使润滑油进出油筒11-2，通过滚珠11-7涂抹到钢丝绳14上。

所述压紧装置10组数设置有两组，分别与两个定滑轮9相接。

所述滚珠孔11-3均匀设置在油箱11-1的内环壁上，所述油筒11-2呈放射状均匀设置在油箱11-1内。通过均匀设置油筒11-2和滚珠孔11-3，使润滑油能够均匀的涂抹到钢丝绳14上。

所述一种滑轮上置式起重机还包括吊钩12，所述吊钩12包括安装板12-1、动滑轮12-2和钩体12-3，所述动滑轮12-2和钩体12-3设置在安装板12-1之间，动滑轮12-2设置有两组，分别靠近一侧安装板12-1，所述钩体12-3设置在动滑轮12-2中间下部。

所述两组定滑轮9分别交错设置在两组动滑轮12-2的下方。通过设置两组定滑轮9分别交错设置在两组动滑轮12-2的下方，使钢丝绳14在工作中不会摩擦纠缠。

所述滑轮箱8两侧内壁上分别设置有卡扣13，卡扣13连接钢丝绳14的一端，钢丝绳14的另一端向下绕过同侧的动滑轮12-2，然后向上从另一侧压紧轮10-1和定滑轮9的间隙中穿出，再穿过润滑装置11与卷筒5另一端连接。

所述油筒11-2内径大于滚珠台11-6直径，油筒11-2内壁至少设置有一条直线滑轨11-8，所述滚珠台11-6边缘至少设置有一条滑槽11-9，所述滑槽11-9设置在直线滑轨11-8上。通过设置油筒11-2内径大于滚珠台11-6直径，使油筒11-2与滚珠台11-6之间存在间隙，使润滑油能够与在油筒11-2内流动；通过设置直线滑轨11-8和滑槽11-9，能够使滚珠台11-6稳定移动。

所述油箱11-1顶部设置有加油孔11-4，内环壁上还设置有油刷。通过设置加油孔11-10，能够补充润滑油；通过设置油刷，能够将钢丝绳14上的润滑油涂抹均匀。

本发明在工作时，吊钩12两组定滑轮9分别交错设置在滑轮箱8内两组动滑轮12-2的下方，左边的定滑轮9和动滑轮12-2分别靠近滑轮箱8的前侧内壁和吊钩12后侧的安装板12-1，右边的定滑轮9和动滑轮12-2分别靠近滑轮箱8的后侧内壁和吊钩12前侧的安装板12-1，左边的卡扣13连接左边的钢丝绳14一端，左边的钢丝绳14另一端向下绕过左边的动滑轮12-2，然后向上从另一侧的压紧轮10-1和定滑轮9的间隙中穿出，再穿过润滑装置11与卷筒5的另一端连接，右边的钢丝绳14连接方式与左边的相反，左右两边的钢丝绳14不会产生摩擦；在起吊重物时，提升电机转动，通过变速箱6减速后带动卷筒5转动，卷筒5收放左右钢丝绳14，从而提升重物；在这个过程中，压紧钢丝绳14，防止钢丝绳从定滑轮9中脱落，旋转架10-2在扭簧的作用下，将压紧轮10-1压紧到定滑轮9上，压紧轮10-1两侧边缘与定滑轮9两侧边缘滚动相接，压紧轮10-1的中部设置在定滑轮9的滑轮槽内，钢丝绳14被限定位置，不会脱离定滑轮9，并且在吊钩12中同样可以设置压紧装置10，用于压紧动滑轮12-2中的钢丝绳14；钢丝绳14在收放过程中穿过润滑装置11，润滑装置11在连接件的作用下，能够在滑轮箱8中小范围移位，以适应钢丝绳14的位置变化，油箱11-1内的润滑油通过油孔11-4进入油筒11-2，穿过滚珠台11-6和油筒11-2之间的间隙与滚珠11-7接触，在弹簧11-5的作用下滚珠11-7在钢丝绳14上波动式滚动，将内部的润滑油均匀涂到钢丝绳14上，滚珠台11-6始终支撑滚珠11-7，油箱11-1内环壁上的油刷将润滑油涂抹的更加均匀，润滑效果更好，大大降低了摩擦的产生，有效延长了钢丝绳14的使用寿命。

上述虽然结合附图对发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。