公开/公告号CN113865032A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-12-31
原文格式PDF
申请/专利权人 四川长虹空调有限公司;
申请/专利号CN202111175404.0
发明设计人 徐强;
申请日2021-10-09
分类号F24F11/54(20180101);F24F11/86(20180101);F24F140/12(20180101);F24F140/20(20180101);
代理机构51124 成都虹桥专利事务所(普通合伙);
代理人吴中伟
地址 621000 四川省绵阳市经开区三江大道128号
入库时间 2023-06-19 13:29:16
技术领域
本发明涉及空调控制技术领域,具体是一种动态排气温度目标值的预设方法。
背景技术
排气温度是空调系统的重要参数,可用于控制空调系统节流元器件开度,但常规用于控制的排气温度目标值多为固定值,采用上述方式无法动态反应排气温度目标值,造成空调系统控制无法一直保持高效运行。
发明内容
为了获取空调系统的动态排气温度,提高运行效率,提供了一种动态排气温度目标值的预设方法。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是:
动态排气温度目标值的预设方法,包括:
步骤S1、空调运行工况划分;
步骤S2、获取影响排气温度的关键因素;
步骤S3、对不同工况进行数据测试,获得最优排气温度值;
步骤S4、最优排气温度值与关键因素进行函数拟合获得对应的拟合函数;
步骤S5、采用拟合函数确定目标排气温度。
进一步地,所述运行工况根据运行状态分为制冷工况及制热工况。
进一步地,所述运行工况还根据开启喷气增焓与否分为开启喷气增焓及不开启喷气增焓。
进一步地,所述运行工况在开启喷气增焓的前提下还包括根据喷气增焓过热度A进行划分,分为喷气增焓过热度≥A及喷气增焓过热度<A。
进一步地,所述喷气增焓过热度A的取值范围为2~6℃。
进一步地,所述拟合函数为线性函数。
进一步地,所述关键因素为高压压力值及低压压力值。
进一步地,所述关键因素为高压压力饱和温度及低压压力饱和温度。
进一步地,所述拟合函数为:T=cM+dN+e,其中M为高压饱和温度,N为低压饱和温度,c、d、e为常系数且c取值范围为0.5~2.0,d取值范围为-2~2。
本发明相比于现有技术具有的有益效果是:本发明根据不同工况下排气温度受关键因素的影响大小确定不同的拟合函数,在空调运行中依据运行的不同工况调用对应函数实时获取排气温度,实现空调系统高效运行。压缩机的排气温度受排气高压、吸气低压影响最为显著,在现有低温空调系统中,喷气增焓对排气温度影响也较大,其中开启喷气增焓后受排气过热度影响较大,因此本发明通过实验研究后将空调运行工况分为制冷、制热,喷气增焓开启与关闭等,对各种不同工况进行分别拟合,能够更精确反应各工况下关键因素对排气温度的影响大小,从而保证系统更优化的运行。同样,排气压力以及其对应的饱和温度、吸气压力以及对应的饱和温度是排气温度的重要决定因素,无论是变转速压缩机还是定转速压缩机都可以通过各种不同运行关键因素(高压压力、低压压力以及高压低压对应的饱和温度)来反应压缩机中冷媒的压缩状况,从而寻求最优的排气温度控制,使系统高效运行。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
动态排气温度目标值的预设方法,包括:
步骤S1、空调运行工况划分;
步骤S2、获取影响排气温度的关键因素,关键因素可以为高压压力值及低压压力值,也可以是高压压力饱和温度及低压压力饱和温度,关键因素可以根据实际情况进行选择,不同的运行工况可以使用不同的关键因素;
步骤S3、对不同工况进行数据测试,获得最优排气温度值;
步骤S4、最优排气温度值与关键因素进行函数拟合获得对应的拟合函数,拟合函数优选为线性函数;
步骤S5、采用拟合函数确定目标排气温度。
具体地,所述运行工况根据运行状态分为制冷工况及制热工况。
为了使获取的目标排气温度更准确,在进行工况划分时采用更细致的划分方法:如在根据运行状态划分后还根据开启喷气增焓与否分为开启喷气增焓及不开启喷气增焓。
进一步地,在开启喷气增焓的前提下还包括根据喷气增焓过热度A进行划分,分为喷气增焓过热度≥A及喷气增焓过热度<A;所述喷气增焓过热度A的取值范围为2~6℃。
例如,所述拟合函数为:T=cM+dN+e,其中M为高压饱和温度,N为低压饱和温度,c、d、e为常系数且c取值范围为0.5~2.0,d取值范围为-2~2。当空调在此工况下运行时可以根据拟合函数动态获取排气温度值,从而提高运行效率。
机译: 参数的例如参考电压,目标值确定方法,例如动态RAM,涉及确定要针对各个温度进行修整的参数的目标值,其中值和温度互不相同
机译: 诊断排气传感器的可操作性的方法,包括:如果排气流量特征值的积分大于预设极限,则将加热功率/温度特征值的积分与预设极限进行比较。
机译: 用于机动车辆的汽油机的排气净化系统的操作方法,涉及当发动机的运行状况产生低于预设温度的排气温度时,使用空气/燃料混合物运行发动机。