地铁车站基坑内大跨度超高压电力管沟悬吊装置及方法

摘要

地铁车站基坑内大跨度超高压电力管沟悬吊装置及方法，包括电力管沟连接的钢结构桁架，钢结构桁架两端伸入电力管沟内，沿着钢结构桁架方向设置有多个格构支撑，格构支撑与钢结构桁架下端接触，格构支撑下端与基坑地面基础固定连接，电缆放置在电力管沟和钢结构桁架内，施工方法包括：电缆的防护、管沟的拆除、桁架的安装及基坑完成后的复原，可以较好地解决地铁车站施工中受电力管沟无法迁改影响车站施工，或者迁改周期长、费用高问题影响车站封顶工期的问题。