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改善发动机动力不足控制方法及系统

摘要

本发明公开了一种改善发动机动力不足控制方法,主要包括步骤:判断是否符合基本点火效率自学习的激活条件;若符合激活条件,则进入基本点火效率的自学习过程:确定理想点火效率、点火效率的变化率;计算实时的目标点火效率;如果在预设时间内,实际点火效率未达到目标点火效率,则本次基本点火效率自学习失败,停止自学习;记录实际点火效率达成其目标点火效率后的转速平均值和负荷平均值,并更新对应转速平均值和负荷平均值的转速和负荷;将基本点火效率自学习更新前的对应转速和负荷的基本点火效率与目标点火效率进行学习更新。本发明可实现发动机点火效率的优化和更新,有效改善不同发动机生命周期下的动力输出问题。

著录项

  • 公开/公告号CN113586309A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-11-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风汽车集团股份有限公司;

    申请/专利号CN202111030841.3

  • 发明设计人 鲁盼;秦龙;岳永召;

    申请日2021-09-03

  • 分类号F02P9/00(20060101);

  • 代理机构42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司;

  • 代理人许美红

  • 地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

  • 入库时间 2023-06-19 13:05:40

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-15

    授权

    发明专利权授予

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