一种智能网联技术融合下的公交准点到站调度方法

摘要

本发明属于交通调度技术领域，涉及一种智能网联技术融合下的公交准点到站调度方法，充分考虑交叉路口横向车流对调控策略的影响，主要用于城市公交运营的智能调度。本发明能够减少对交叉路口横纵向车辆通行效率的影响，解决了公交在复杂交通流环境中与信号灯协同优化控制、车速实时调控问题，用于提高公交到站的准时性和可靠性。