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一种钢铝复合列车车轮一体化制造方法

摘要

本发明公开了一种钢铝复合列车车轮一体化制造方法:(1)切割铝合金厚板得到圆柱形坯料;(2)将铝合金坯料放置在电阻炉中进行加热保温,保温完成后立即对铝合金坯料进行第一次预变形,得到粗坯;将粗坯水冷至室温;(3)对粗坯在室温下进行第二次预变形,第二次预变形为辊轧变形;(4)对粗坯进行二次加热得到液固混合坯料;(5)在模锻成形模具的下模型腔中放置已制备好的钢制轮箍,并通过压圈固定钢制轮箍,然后将液固混合坯料导入模锻成形模具的型腔,模锻成形得到钢铝复合一体式车轮;(6)对钢铝复合一体式车轮整体进行T6热处理;(7)进行局部压力加工;(8)对钢铝复合一体式车轮进行机加工。本发明降低了车轮的生产成本。

著录项

  • 公开/公告号CN113441914A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN202110727012.4

  • 发明设计人 郎利辉;张万鹏;

    申请日2021-06-29

  • 分类号B23P15/00(20060101);B22D19/16(20060101);C21D9/34(20060101);C22F1/04(20060101);C21D6/00(20060101);

  • 代理机构11385 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司;

  • 代理人郑萌萌

  • 地址 100191 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2023-06-19 12:45:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-11

    授权

    发明专利权授予

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