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一种基于压力畸变的批产发动机裕度筛查方法

摘要

本申请属于航空发动机试验技术领域,具体涉及一种基于压力畸变的批产发动机裕度筛查方法。包括:设置用于放置在发动机进口的挡板,所述挡板被配置成能够降低发动机剩余稳定裕度;对批产发动机中的每一个进行压力畸变试验考核,对失稳的发动机进行部件更换;在压力畸变的基础上,向裕度降低的方向打开压气机可调叶片角度至允许使用的边界,若发动机发生喘振,则通过扩稳调整后再次进行压力畸变试验考核,对失稳的发动机进行部件更换或者限制该发动机的外场使用状态。本申请通过先建立适当的压力畸变,再通过打开压气机可调叶片角度对批产发动机进行裕度筛查,可以有效筛查出批产发动机中裕度较低的个体,避免其交付外场后出现喘振。

著录项

  • 公开/公告号CN113418717A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国航发沈阳发动机研究所;

    申请/专利号CN202110687571.7

  • 发明设计人 任智博;梁彩云;李家瑞;谢业平;

    申请日2021-06-21

  • 分类号G01M15/14(20060101);

  • 代理机构11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人刘传准

  • 地址 110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号

  • 入库时间 2023-06-19 12:40:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-10-27

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G01M15/14 专利申请号:2021106875717 申请公布日:20210921

    发明专利申请公布后的驳回

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