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公开/公告号CN113404543A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-09-17
原文格式PDF
申请/专利权人 李新亚;
申请/专利号CN202110716429.0
发明设计人 李新亚;
申请日2021-06-24
分类号F01C1/344(20060101);F01C21/04(20060101);F01C21/08(20060101);F01C21/18(20060101);
代理机构
代理人
地址 422800 湖南省邵东市两市镇东风路66号邵东市一中
入库时间 2023-06-19 12:37:08
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-02-28
授权
发明专利权授予
机译: 在内燃机的气缸曲轴箱的气缸中组装活塞和连杆的方法,包括将活塞和连杆向气缸内的曲轴空间移动,直到大的连杆孔固定在曲轴上。
机译: 用于车辆发动机的提升活塞机包括气缸,在气缸中滑动的活塞,曲轴和连杆,该连杆在一侧与活塞接合,在另一侧与曲轴接合。
机译: 曲轴对置活塞机构无连杆活塞杆类型和系统拳击手曲轴对置活塞无连杆活塞杆机构
机译:在第三届VDI会议“气缸套,活塞,连杆”上:活塞组成为发展重点
机译:利用连杆应变特性测量往复机中活塞与气缸之间的摩擦力
机译:无活塞发动机气缸盖的设计与强度分析
机译:使用活塞环动力学模型检测气缸孔是否未清理。
机译:关节镜无结双排延长连杆修复适用于大型肩袖撕裂
机译:气缸停用对活塞压缩环和连杆轴承的摩擦学性能的影响
机译:活塞头形状,气缸盖形状和排气限制对活塞开口二冲程气缸性能的影响