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矿用卡车电气化双动力控制方法

摘要

本发明公开了一种矿用卡车电气化双动力控制方法。属矿用卡车动力控制技术领域。通过软件控制程序(1),管理整车控制器VCU(2)和能量管理系统EMS(3),实现不停车完成受电弓(4)的触网和脱网,达到双动力无缝自由切换控制的方法。具体实施例是电池驱动的矿用卡车(5),采用受电弓(4)引入直流网电,触网时,EMS(2)实时管理模块化DCDC(11)满足驱动轮电机(9)和油泵(10)负荷,并对电池组(12)充电;脱网时EMS(2)和DCDC(11)处于待机状态,电池组(12)单独驱动电动轮工作。通过上述方法,实现双动力驱动,满足其连续作业的需求。提高了运行经济性、提升坡道运行速度,从而提高生产力。

著录项

  • 公开/公告号CN113386587A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 苏州冠桥机电科技有限公司;邹非;

    申请/专利号CN202010171417.X

  • 申请日2020-03-13

  • 分类号B60L50/53(20190101);B60L9/00(20190101);B60L53/20(20190101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 215513 江苏省苏州市常熟市经济开发区四海路9号

  • 入库时间 2023-06-19 12:35:33

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L50/53 专利申请号:202010171417X 申请日:20200313

    实质审查的生效

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