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基于交通路口车流识别与统计的区域交通诱导方法及系统

摘要

本发明公开了基于交通路口车流识别与统计的区域交通诱导方法及系统,通过获取目标区域的交通道路线图,根据目标区域内各个路口对目标区域的交通影响大小确定目标区域的关键路口集,获取关键路口集中各个关键路口的监控视频数据流,识别并统计各个关键路口各个相位的车流数据;对于任意关键路口O:将关键路口O的各个车道的车流数据分别与其对应的车流阈值进行比较,当判断出关键路口O的任意车道的车流数据大于与其对应的车流阈值时,以缓解关键路口O的车流拥堵为目标,对关键路口O的交通灯信号进行调整,通过优先调整目标区域内的对目标区域的交通影响大的关键路口的拥堵,从而快速、有效调整区域内的拥堵。

著录项

  • 公开/公告号CN113393679A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中南大学;

    申请/专利号CN202110646987.4

  • 发明设计人 王斌;朱旗;盛津芳;

    申请日2021-06-10

  • 分类号G08G1/08(20060101);G08G1/081(20060101);G06K9/00(20060101);

  • 代理机构43213 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人邓宇

  • 地址 410083 湖南省长沙市麓山南路932号

  • 入库时间 2023-06-19 12:35:33

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-06

    授权

    发明专利权授予

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