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基于多通道数据深度挖掘的主减速器多故障智能诊断方法

摘要

本发明公开基于多通道数据深度挖掘的主减速器多故障智能诊断方法,包括:通过多通道传感器获取主减速器的振动信号,并融合小波收缩降噪方法和结构化稀疏方法对所述振动信号进行降噪处理;基于降噪处理后的所述振动信号,采用深度信念网络进行多通道深层特征提取,并对多通道深层特征进行融合;基于深层特征融合结果,采用稀疏贝叶斯极限学习机对所述主减速器进行在线状态监测及多故障智能诊断。本发明能够同时识别单故障与多故障模式,实现主减速器状态监测与智能故障诊断的量化分析。

著录项

  • 公开/公告号CN113361372A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 长江大学;

    申请/专利号CN202110612950.X

  • 发明设计人 叶青;刘长华;

    申请日2021-06-02

  • 分类号G06K9/00(20060101);G06K9/62(20060101);G06N3/04(20060101);G01M13/028(20190101);

  • 代理机构11562 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张雪

  • 地址 434023 湖北省荆州市荆州区南环路1号

  • 入库时间 2023-06-19 12:29:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-24

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G06K 9/00 专利申请号:202110612950X 申请公布日:20210907

    发明专利申请公布后的驳回

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