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一种基于行车安全事件累计频次的疲劳预警系统

摘要

本发明公开了一种基于行车安全事件累计频次的疲劳预警系统,包括:加速度采集模块,用于通过加速度传感器采集车辆的加速度数据;速度采集模块,用于通过安装在车辆变速器输出轴上的速度传感器来采集车辆行驶速度数据;行车安全事件判断模块,用于根据速度和加速度判断是否存在行车安全事件,并记录行车安全事件次数;行车安全事件修正模块,用于当行车安全事件判断模块记录了一次行车安全事件数据时,判断行车安全事件是否由于驾驶员操作产生;疲劳预警模块,用于根据当前时刻为止10分钟内,记录的行车安全事件次数进行疲劳预警。本发明通过采集车辆自然驾驶数据来预警驾驶员疲劳驾驶状态,有效提升道路交通安全和驾驶人的行驶安全。

著录项

  • 公开/公告号CN113345127A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN202110487978.5

  • 申请日2021-05-06

  • 分类号G07C5/08(20060101);G08B21/06(20060101);

  • 代理机构42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司;

  • 代理人李丹

  • 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

  • 入库时间 2023-06-19 12:25:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-10-27

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G07C 5/08 专利申请号:2021104879785 申请公布日:20210903

    发明专利申请公布后的驳回

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