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电动多模式驱动系统及其运转方法、使用该驱动系统的轨道和车辆

摘要

电动多模式驱动系统(400)、运转该系统的方法、车辆(110)和轨道(401)。系统设计用于在车站(410、411)的轨道(401)的至少一部分处运转电动直线双馈电机LDFM(310)用于启动车辆(110),并用于在车站(410、411)之间轨道(401)的另一部分处运转非LDFM的另一电机(320、330、340、350),用于车辆启动后的加速、滑行及重启运动。运转另一电机(320、330、340、350)的电功率由车载可充电电能存储设备提供。利用LDMF(310),在静止、制动和/或启动过程中,产生足够的功率,用于加速车辆,并为车载电能存储设备充电。

著录项

  • 公开/公告号CN113302079A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 ENGIE电气工程有限公司;

    申请/专利号CN201980089058.9

  • 发明设计人 安德烈·威尔特曼;

    申请日2019-11-27

  • 分类号B60L13/03(20060101);B60L15/20(20060101);B60L13/04(20060101);B60L9/16(20060101);

  • 代理机构11021 中科专利商标代理有限责任公司;

  • 代理人赵金强

  • 地址 荷兰赞丹

  • 入库时间 2023-06-19 12:19:35

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