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一种用于高铁隧道底鼓段仰拱拆换施工方法

摘要

本发明涉及高铁隧道施工技术领域,更具体而言,涉及一种用于高铁隧道底鼓段仰拱拆换施工方法。包括以下步骤:S1、拆除轨道,收捡扣件,拆换段设备保护;S2、碟锯机切割道床;S3、道床吊运至渣场:挖掘机将切割的道床整块吊装至平板运输车,清运至隧道外弃渣场;S4、架设栈桥:在开挖段悬空架设栈桥;S5、边墙加固锚杆安装;S6、切割两侧排水沟及端头仰拱填充层;S7、边墙切缝,安装拱架;S8、仰拱、水沟、填充层凿除及开挖;S9、基底喷砼施工;S10、安装防水层,绑扎安装钢筋,浇筑混凝土;S11、恢复两侧水沟电缆槽及无砟道床板;S12、下一仰拱拆换段施工。本方法仰拱拆换效率高,减轻了工作强度。本发明主要应用于隧道底鼓段仰拱拆换方面。

著录项

  • 公开/公告号CN113279814A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202110688429.4

  • 发明设计人 任巍杰;李五红;杜传球;

    申请日2021-06-21

  • 分类号E21F17/00(20060101);E21D20/00(20060101);E21F16/02(20060101);E21D11/00(20060101);E21D11/18(20060101);E21D11/10(20060101);E21D11/38(20060101);

  • 代理机构14119 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人杨凯;连慧敏

  • 地址 030024 山西省太原市西矿街130号

  • 入库时间 2023-06-19 12:18:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-01-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):E21F17/00 专利申请号:2021106884294 申请日:20210621

    实质审查的生效

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