一种汽车舱内清洁方法及其清洁系统

摘要

本发明公开一种汽车舱内清洁方法及其清洁系统，方法包括检测汽车当前状态，判断汽车当前状态是否处于熄火落锁状态，若汽车处于熄火落锁状态，则控制吸尘器进入清洁程序，对汽车舱内进行吸尘处理；在清洁模式下，获取汽车舱内环境信息，对汽车舱内环境信息进行判断，根据判断结果调整吸尘器的吸尘等级。本发明通在汽车熄火落锁时，控制吸尘器对汽车舱内进行吸尘处理，并获取汽车舱内环境信息，以调整吸尘器的吸尘等级，保持车内环境的干净，随时保持车内环境高质量及舒适度，使车主减少舱内清扫时间和费用，根据汽车舱内的污染程度和对汽车舱内环境的评价确定吸尘等级，不仅仅是简单的环境检测，还增加了人为评价因素，提高吸尘器吸尘工作时效性和准确性。

说明书

技术领域

本发明涉及汽车清洁技术领域，具体是一种汽车舱内清洁方法及其清洁系统。

背景技术

现代汽车比较普及，人们对汽车的舒适性要求也比较高，其中车内净化就是很重要的一方面，汽车舱内开窗空气流通、乘员进出及乘车过程会带来灰尘、垃圾积落在舱内，导致车内环境质量差，车主要随时清扫舱内杂物及垃圾，浪费时间，舱内长时间积累特别是小颗粒垃圾难以清理，需找专业洗车人员清理，产生费用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车舱内清洁方法及其清洁系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车舱内清洁方法，所述汽车舱内设置有吸尘器，所述方法包括：

检测汽车当前状态，判断汽车当前状态是否处于熄火落锁状态，若汽车处于熄火落锁状态，则控制吸尘器进入清洁程序，对汽车舱内进行吸尘处理；

在清洁模式下，获取汽车舱内环境信息，对汽车舱内环境信息进行判断，根据判断结果调整吸尘器的吸尘等级。

进一步的，所述汽车舱内环境信息包括汽车舱内的污染程度信息、汽车舱内环境的评价信息。

进一步的，所述获取汽车舱内环境信息，对汽车舱内环境信息进行判断，根据判断结果调整吸尘器的吸尘等级包括：

获取汽车舱内的污染程度信息；

获取乘客终端对汽车舱内环境的评价信息；

根据汽车舱内的污染程度信息以及乘客终端对汽车舱内环境的评价信息确定吸尘器的吸尘等级，并控制吸尘器按照该吸尘等级工作。

进一步的，所述根据汽车舱内的污染程度信息以及乘客终端对汽车舱内环境的评价信息确定吸尘器的吸尘等级包括：

获取汽车舱内的污染程度信息，根据汽车舱内的污染程度信息得到污染度值，根据污染度值对应调整吸尘器的吸尘等级；

获取乘客终端对汽车舱内环境的评价信息，若超过三条负面评价信息，则相应加大吸尘器的吸尘等级。

进一步的，所述根据汽车舱内的污染程度信息以及乘客终端对汽车舱内环境的评价信息确定吸尘器的吸尘等级还包括：若小于三条负面评价信息，则相应降低吸尘器的吸尘等级。

一种汽车舱内清洁系统，所述汽车舱内设置有吸尘器，所述系统包括：

检测模块，与吸尘器信号连接，用于检测汽车当前状态，判断汽车当前状态是否处于熄火落锁状态，若汽车处于熄火落锁状态，则控制吸尘器进入清洁程序，对汽车舱内进行吸尘处理；

获取模块，用于在清洁模式下，获取汽车舱内环境信息，

控制模块，与获取模块信号连接，用于对汽车舱内环境信息进行判断，根据判断结果调整吸尘器的吸尘等级。

进一步的，所述获取模块包括：

第一获取模块，用于获取汽车舱内的污染程度信息；

第二获取模块，与乘客终端对接，用于获取对汽车舱内环境的评价信息。

进一步的，第一获取模块包括激光扫描器和图像处理器，所述激光扫描器扫描汽车舱内图像信息，所述图像处理器用于根据汽车舱内图像信息对汽车舱内的污染程度进行识别。

进一步的，所述吸尘器包括左前门槛吸尘器、右前门槛吸尘器、左后门槛吸尘器以及右后门槛吸尘器，所述左前门槛吸尘器、右前门槛吸尘器、左后门槛吸尘器和右后门槛吸尘器分别卡接在汽车的左前车门槛、右前车门槛、左后车门槛及右后车门槛上，用于对对应的区域进行吸尘处理。

进一步的，所述吸尘器包括门槛护板、吸尘盒总成以及旋转开关，所述旋转开关将吸尘盒总成可拆卸安装于门槛护板上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过在汽车熄火落锁时，控制吸尘器进入清洁程序，对汽车舱内进行吸尘处理，并获取汽车舱内环境信息，以调整吸尘器的吸尘等级，保持车内环境的干净，起到净化车内环境的作用，随时保持车内环境高质量及舒适度，使车主减少舱内清扫时间和费用，结构简单，方便实用，可在网约车、租赁车等推广使用；

2、根据汽车舱内的污染程度信息和乘客终端对汽车舱内环境的评价信息确定吸尘器的吸尘等级，不仅仅是简单的环境检测，还增加了人为评价因素，提高了吸尘器吸尘工作的时效性和准确性；

3、在汽车舱内的四个区域分别设置左前门槛吸尘器、右前门槛吸尘器、左后门槛吸尘器以及右后门槛吸尘器，当某一区域需要除尘时，对应控制该区域的吸尘器进行除尘工作，除尘效果更好。

附图说明

图1为本发明汽车舱内清洁系统结构框图；

图2为本发明汽车舱内清洁系统中吸尘器结构示意图；

图3为本发明汽车舱内清洁系统中吸尘器截面示意图；

图4为本发明汽车舱内清洁系统中吸尘盒本体截面示意图；

图5为本发明汽车舱内清洁方法流程图；

图6为本发明汽车舱内清洁方法中S2步骤流程图；

图7为本发明汽车舱内清洁方法中S23步骤流程图；

图中：1-吸尘器、11-门槛护板、12-吸尘盒总成、121-弹片结构、122-吸尘盒本体、123-吸尘器盖板、1231-卡接结构、1232-扣手、13-旋转开关、2-检测模块、3-获取模块、31-第二获取模块、32-激光扫描器、33-图像处理器、4-控制模块、5-乘客终端。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本实施例提供一种汽车舱内清洁系统，所述汽车舱内设置有吸尘器1，所述系统包括检测模块2、获取模块3、控制模块4和乘客终端5，

所述检测模块2与吸尘器1信号连接，检测汽车当前状态，判断汽车当前状态是否处于熄火落锁状态，若汽车处于熄火落锁状态，则控制吸尘器1进入清洁程序，对汽车舱内进行吸尘处理；获取模块3用于在吸尘器1清洁模式下，获取汽车舱内环境信息；控制模块4与获取模块3信号连接，对汽车舱内环境信息进行判断，根据判断结果调整吸尘器的吸尘等级，保持车内环境的干净，起到净化车内环境的作用，随时保持车内环境高质量及舒适度，使车主减少舱内清扫时间和费用，结构简单，方便实用，可在网约车、租赁车等推广使用。

在本实施例中，如图2～图4所示，所述吸尘器1包括门槛护板11、吸尘盒总成12以及旋转开关13，所述旋转开关13将吸尘盒总成12可拆卸安装于门槛护板11上，具体的，吸尘盒总成12安装是由吸尘盒总成从门槛护板11的安装孔进去，两个旋转开关13顺时针旋转90°，卡接在吸尘盒总成12的安装结构上，当吸尘盒总成拿出时，两个旋转开关13逆时针旋转90°，吸尘盒总成12通过自身后背的弹片结构121自动弹出，吸尘盒总成12由吸尘盒本体122和吸尘器盖板123组成，吸尘器盖板123通过自身的卡接结构1231卡接在吸尘盒本体122上，当吸尘器盒里灰尘较多，从门槛护板11上拿出吸尘盒总成12，从吸尘器盖板123预留的扣手1232扣开，将吸尘盒本体122里灰尘倒出，同时，所述吸尘器1包括左前门槛吸尘器、右前门槛吸尘器、左后门槛吸尘器以及右后门槛吸尘器，所述左前门槛吸尘器、右前门槛吸尘器、左后门槛吸尘器和右后门槛吸尘器分别卡接在汽车的左前车门槛、右前车门槛、左后车门槛及右后车门槛上，对对应的区域进行吸尘处理，左前门槛吸尘器、右前门槛吸尘器、左后门槛吸尘器和右后门槛吸尘器均为大吸力吸尘器，当某一区域需要除尘时，对应控制该区域的吸尘器进行除尘工作，除尘效果更好；所述获取模块3包括第一获取模块和第二获取模块31，所述第一获取模块用于获取汽车舱内的污染程度信息，包括激光扫描器32和图像处理器33，所述激光扫描器32扫描汽车舱内图像信息，所述图像处理器33用于根据汽车舱内图像信息对汽车舱内的污染程度进行识别，其中，激光扫描器32为360°带红外激光扫描器，装在汽车顶棚中间区域，以便全方位扫描车内环境，也可以在汽车舱内的四个区域各安装一个激光扫描器32，方便对每个区域进行扫描，当汽车熄火后落锁，激光扫描器32自动开启扫描模式，通过图像处理器33识别车内有无人且四个区域灰尘是否达到需清洁，达到需清洁状态时，需清洁区域对应的吸尘器开始工作，具体的，图像处理器33根据汽车舱内图像信息与预设的图像信息进行对比，对汽车舱内的污染程度进行识别得到污染度值发送至控制模块4，控制模块4根据污染度值对应调整吸尘器的吸尘等级，所述第二获取模块31与乘客终端5对接，获取乘客终端5对汽车舱内环境的评价信息，发送至控制模块4，控制模块4再根据乘客终端5对汽车舱内环境的评价信息相应加大或降低吸尘器的吸尘等级，根据汽车舱内的污染程度信息和乘客终端5对汽车舱内环境的评价信息确定吸尘器的吸尘等级，不仅仅是简单的环境检测，还增加了人为评价因素，提高了吸尘器吸尘工作的时效性和准确性。

如图5～图7所示，本实施例提供一种汽车舱内清洁方法，所述汽车舱内设置有吸尘器，所述方法包括以下步骤：

S1：检测汽车当前状态，判断汽车当前状态是否处于熄火落锁状态，若汽车处于熄火落锁状态，则控制吸尘器进入清洁程序，对汽车舱内进行吸尘处理；

S2：在清洁模式下，获取汽车舱内环境信息，对汽车舱内环境信息进行判断，根据判断结果调整吸尘器的吸尘等级；

其中，汽车舱内环境信息包括汽车舱内的污染程度信息、汽车舱内环境的评价信息，S2包括以下步骤：

S21：获取汽车舱内的污染程度信息；

S22：获取乘客终端对汽车舱内环境的评价信息；

S23：根据汽车舱内的污染程度信息以及乘客终端对汽车舱内环境的评价信息确定吸尘器的吸尘等级，并控制吸尘器按照该吸尘等级工作。

其中S23包括以下步骤：

S231：获取汽车舱内的污染程度信息，根据汽车舱内的污染程度信息得到污染度值，根据污染度值对应调整吸尘器的吸尘等级；

S232：获取乘客终端对汽车舱内环境的评价信息，若超过三条负面评价信息，则相应加大吸尘器的吸尘等级；

S233：若小于三条负面评价信息，则相应降低吸尘器的吸尘等级。

具体的，本发明工作时，检测模块2检测汽车当前状态，判断汽车当前状态是否处于熄火落锁状态，若汽车处于熄火落锁状态，控制吸尘器1进入清洁程序，对汽车舱内进行吸尘处理，激光扫描器32自动开启扫描模式，获取汽车舱内图像信息，传送至图形处理器33，图像处理器33识别车内有无人且灰尘是否达到需清洁状态，达到需清洁状态时，需清洁区域对应的吸尘器1开始工作，图像处理器33根据汽车舱内图像信息与预设的图像信息进行对比，对汽车舱内的污染程度进行识别得到污染度值发送至控制模块4，控制模块4根据污染度值对应调整吸尘器1的吸尘等级，如果污染度值相对较小时，控制吸尘器1的吸尘等级为一级，如果污染度值相对适中时，控制吸尘器1的吸尘等级为二级，如果污染度值相对较大时，控制吸尘器1的吸尘等级为三级，同时第二获取模块31与乘客终端5对接，获取乘客终端5对汽车舱内环境的评价信息，发送至控制模块4，控制模块4再根据乘客终端5对汽车舱内环境的评价信息相应加大或降低吸尘器的吸尘等级，若超过三条负面评价信息，则相应加大吸尘器的吸尘等级，若小于三条负面评价信息，则相应降低吸尘器的吸尘等级，例如，当污染程度相对适中时，吸尘器1的吸尘等级为二级，若此时，乘客终端5有三条或三条以上的评论说汽车舱内比较脏或者灰尘比较多，则控制模块4在二级吸尘等级的基础上继续增大吸尘器1的吸力，例如可加大吸尘器1电机的功率对汽车舱内进行吸尘处理，若乘客终端5有三条或三条以上的评论说汽车舱内比较脏或者灰尘比较多，则控制模块4在二级吸尘等级的基础上继续增大吸尘器1的吸力，对汽车舱内进行吸尘处理，若乘客终端5没有评论或小于两条评论说汽车舱内比较脏或者灰尘比较多，则控制模块4在二级吸尘等级的基础上减小吸尘器1的吸力，例如可加大吸尘器1电机的功率对汽车舱内进行吸尘处理，获取乘客终端5对汽车舱内环境的评价信息时，先获取吸尘器1上一次的清洁时间，筛选上一次清洁时间之后对汽车舱内环境的评价信息，使得吸尘器1的吸尘处理因素不仅仅是简单的环境检测，还增加了人为评价因素，提高了吸尘器吸尘工作的时效性和准确性。

本发明通过在汽车熄火落锁时，控制吸尘器进入清洁程序，对汽车舱内进行吸尘处理，并获取汽车舱内环境信息，以调整吸尘器的吸尘等级，保持车内环境的干净，起到净化车内环境的作用，随时保持车内环境高质量及舒适度，使车主减少舱内清扫时间和费用，结构简单，方便实用，可在网约车、租赁车等推广使用；根据汽车舱内的污染程度信息和乘客终端5对汽车舱内环境的评价信息确定吸尘器的吸尘等级，不仅仅是简单的环境检测，还增加了人为评价因素，提高了吸尘器吸尘工作的时效性和准确性；在汽车舱内的四个区域分别设置左前门槛吸尘器、右前门槛吸尘器、左后门槛吸尘器以及右后门槛吸尘器，当某一区域需要除尘时，对应控制该区域的吸尘器进行除尘工作，除尘效果更好。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。