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一种混合动力汽车的专家控制系统及其控制方法

摘要

本发明的目的在于提供一种混合动力汽车的专家控制系统及其控制方法,其目标在于优化控制策略,自动调整工作模式,合理进行动力分配,使得发动机与电动机的配合处于最佳工作区域,降低油耗与污染排放以及提高乘员的舒适性,其包括专家控制子系统,所述专家控制子系统通过现场总线分别与数据采集子系统、动力和耦合传动子系统、控制执行子系统连接;所述数据采集子系统用于获取驾驶人员的操作、汽车行驶的实时动态信息;所述专家控制子系统用于根据驾驶人员的操作、汽车行驶的实时动态信息和控制方法得出控制决策,并发送给控制执行子系统;所述控制执行子系统根据控制决策控制动力和耦合传动子系统切换汽车的驱动模式。

著录项

  • 公开/公告号CN113246956A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 无锡城市职业技术学院;

    申请/专利号CN202110682538.5

  • 发明设计人 鲁守荣;潘友谊;

    申请日2021-06-21

  • 分类号B60W20/00(20160101);B60W20/20(20160101);B60W40/09(20120101);B60W40/10(20120101);B60W40/00(20060101);

  • 代理机构32227 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人张宁;杨辰

  • 地址 214000 江苏省无锡市惠山区钱藕路12号

  • 入库时间 2023-06-19 12:14:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-14

    发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):B60W20/00 专利申请号:2021106825385 申请公布日:20210813

    发明专利申请公布后的撤回

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