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公开/公告号CN113189985A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-07-30
原文格式PDF
申请/专利权人 南京大学;
申请/专利号CN202110410291.1
发明设计人 章宗长;俞扬;周志华;吴晨阳;杨国钰;
申请日2021-04-16
分类号G05D1/02(20200101);
代理机构32326 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙);
代理人李玉平
地址 210023 江苏省南京市栖霞区仙林大道163号
入库时间 2023-06-19 12:04:09
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-09-23
授权
发明专利权授予
机译: 基于约束在线规划的部分可观察的自动驾驶决策方法和系统
机译: 驾驶员在预定路线上行驶的规划方法,包括通过规划装置基于传达的驾驶员疲劳相关参数来规划驾驶员在预定路线上的使用情况
机译: 基于乘客反应对自动驾驶车辆车辆运动的自适应运动规划的方法和系统
机译:通过Q学习方法对部分可观察的非零和游戏进行数据驱动的自适应动态规划
机译:使用基于高斯自适应粒子群优化的方法开发用于优化重叠产品开发项目中的交货时间和成本的模糊目标规划模型
机译:病态道路上的自动驾驶:一种基于形状的自适应,基于颜色的自适应方法
机译:基于反馈粒子过滤器的最佳控制方法与部分观察
机译:不可压缩的基于粒子的流体的自适应采样方法。
机译:基于锥形CT的每日自适应规划或定义填充方案用于Neoadjuvant胃癌放射治疗:比较
机译:基于自适应差分粒子群使用局部拓扑在多峰优化的基于自适应差分粒子群的生成语境的方法。案例研究
机译:两种非线性飞行控制系统的分析。第一部分.Liapounov-Lurje简化俯仰率自动驾驶仪的方法。第二部分。高增益自适应变桨速率自动驾驶仪的分析