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基于分层Petri网的区域轨道交通车站承载力仿真系统及方法

摘要

本发明公开了一种基于分层Petri网的区域轨道交通车站承载力仿真系统及仿真方法,该系统通过建立客流发生模块、列车进出站模块和客流运动模块构建区域轨道交通车站分层Petri网模型,客流运动模块的端口分别连接客流发生模块、设定方向的列车进出站模块及出站客流接收库所。本发明通过建立分层Petri网仿真模拟区域轨道交通车站运营过程,合理模拟旅客进出站、乘降、换乘等行动事件以及列车发车、停站、通过等事件;从而通过明确车站运作过程,针对每个流程分别建立Petri网仿真子模型,实现一般车站、换乘站等各类型区域轨道交通车站模型搭建的模块化、通用化,从而通过仿真区域轨道交通车站乘客流动过程,得出不同服务水平下的区域轨道交通车站承载力。

著录项

  • 公开/公告号CN113190935A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-07-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN202011304399.4

  • 发明设计人 陈宇帆;李宗平;鞠艳妮;李达;

    申请日2020-11-19

  • 分类号G06F30/18(20200101);G06F30/22(20200101);

  • 代理机构11870 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人李林合

  • 地址 610031 四川省成都市金牛区二环路北一段

  • 入库时间 2023-06-19 12:02:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-14

    授权

    发明专利权授予

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