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公开/公告号CN113193571A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-07-30
原文格式PDF
申请/专利权人 华中科技大学;
申请/专利号CN202110478229.6
发明设计人 姚伟;熊永新;艾小猛;文劲宇;林思齐;
申请日2021-04-30
分类号H02J3/24(20060101);H02J3/38(20060101);H02J3/36(20060101);
代理机构42201 华中科技大学专利中心;
代理人尹丽媛;李智
地址 430074 湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号
入库时间 2023-06-19 12:02:28
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-06-14
授权
发明专利权授予
机译: 混合动力系统,即并联混合动力系统,一种用于车辆的控制方法,涉及控制从电动驱动操作到内燃机操作的无扭矩波动和无速度波动的过渡
机译: 一种基于用户参与度的家庭网络系统及其控制方法
机译: 一种海上风电系统功率值的控制方法
机译:用于海上风电场连接的混合HVDC系统的直流电流和电压下垂控制方法,提高交流电压稳定性
机译:一种基于M2C和二极管整流器的混合HVDC转换器,无直流电容器用于海上风电场集成
机译:VSC-HVDC接入海上风电场协调频率控制方案
机译:通过VSC-HVDC链路连接的远程海上风电场的惯性响应:一种无通信方案
机译:基于PMSG的海上风电场混合式陆上电力系统的协调频率控制
机译:海上风电场(OWF)对常见的海岸蟹Carcinus maenas的影响:Lillgrund海上风电场(瑞典)的标记试验
机译:网格连接风电场VSC-HVDC系统的一种新型控制方法
机译:海上风电场的电气和控制方面II(ERaCO II)。第2卷:海上风电场案例研究