一种用于综合供能服务站的智能系统及巡检方法

摘要

本发明公开了一种用于综合供能服务站的智能系统，包括后台管理系统、手持POS，所述后台管理系统与手持POS通信连接；所述手持POS，用于获取与综合供能服务站相关的数据信息，并将获取到的数据信息上传至后台管理系统；所述后台管理系统，用于接收手持POS上传的数据信息，并对接收到的数据信息进行统计分析。本发明通过定制巡检计划，确保检查项目全面，检工作更加规范。

说明书

技术领域

本发明涉及综合供能服务站技术领域，尤其涉及一种用于综合供能服务站的智能系统及巡检方法。

背景技术

目前供能站的日常巡检工作普遍还是使用手写记录，这种方式不易整理和查看，巡检工作无法有效管理和监督，巡检结果不易汇总和分析，并且设施设备故障报修不及时，影响供能站的正常营业。

随着网络以及信息技术的发展，人工线下巡检的方式遭到淘汰，更多的采用人工线上巡检以及自动巡检的方式。自动巡检目前主要是运用无人机和/或机器人设备进行林业监测、海上巡检、输电线路巡检、发电厂巡检等。受供能站的场地、巡检路线、巡检内容、巡检标准、设备以及人员成本等诸多条件的限制，自动巡检不适用于供能站的日常巡检。因此，对于供能站的日常巡检，可以采用人工线上巡检的方式。

公开号为CN111091630A的专利公开了一种加油站远程智能巡检系统，包括远程巡检管理终端、互联网、监督管理终端以及加油站；远程巡检管理终端包括安全加密机、计量管理应用服务器以及远程巡检管理系统服务器；监督管理终端包括计量管理PC系统和计量器，加油站包括多个加油机和巡检路由器；互联网与远程巡检管理终端互联，互联网与巡检路由器互联，互联网与计量管理PC系统互联，互联网与计量手持POS互联，计量手持POS互联与计量管理应用服务器互联，计量管理PC系统与计量管理应用服务器互联，远程巡检管理系统服务器与巡检路由器互联。虽然上述专利可统计管辖范围内的所有油站、油机信息，并可以在线查询加油机状态，但是其在供能站的日常巡检工作中，还有一部分检查项目是需要人为判断的。

针对上述技术问题，本发明提出一种用于综合供能服务站的智能系统及巡检方法。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种用于综合供能服务站的智能系统及巡检方法。

为了实现以上目的，本发明采用以下技术方案：

一种用于综合供能服务站的智能系统，包括后台管理系统、手持POS，所述后台管理系统与手持POS通信连接；

所述手持POS，用于获取与综合供能服务站相关的数据信息，并将获取到的数据信息上传至后台管理系统；

所述后台管理系统，用于接收手持POS上传的数据信息，并对接收到的数据信息进行统计分析；

所述手持POS包括登陆保护模块和与登陆保护模块链接的系统界面模块，所述系统界面模块包括巡检模块，巡检模块用于获取与综合供能服务站相对应的巡检信息，并将获取到的巡检信息上传至后台管理系统；

所述后台管理系统包括设置模块、查询模块、存储模块、分析模块；

设置模块，用于预设与综合供能服务站相对应的巡检计划，并将预设的巡检计划同步于手持POS中；

查询模块，用于查看手持POS上传的巡检信息，并根据巡检信息下发维修任务；

存储模块，用于存储手持POS上传的巡检信息；

分析模块，用于根据手持POS上传的巡检信息以及存储的巡检信息对综合供能服务站进行统计分析；其中，对综合供能服务站进行统计分析包括对综合供能服务站的站端设备、综合供能服务站站端设备及关键部件失效模式、综合供能服务站站端管理及监控运维平台、综合供能服务站安全管控体系、故障预警诊断进行分析。

进一步的，所述分析模块中还包括根据巡检信息以及综合供能服务站站端设备的自检、强检信息对综合供能服务站进行统计分析。

进一步的，所述设置模块中的巡检计划包括综合供能服务站中的设备类型、巡检趟次、与巡检趟次相关联的设备。

进一步的，所述系统界面模块还包括扫车牌授权模块，用于扫描车牌并进行加油的授权。

进一步的，所述系统界面模块还包括加油状态查询模块，用于查看油枪状态，并取消或者授权当前油枪。

进一步的，所述系统界面模块还包括所述加油统计模块，用于统计当前班次和各枪次的交易额和交易详情。

进一步的，所述系统界面模块还包括所述油机授权模块，用于根据选择的油机、油机面、枪号对相应的金额或者数量进行授权。

进一步的，所述系统界面模块还包括公众号模块，用于为加油客户提供微信公众号。

进一步的，所述系统界面模块还包括收银模块、商品模块；

所述收银模块，用于查看各油枪的支付状态；

所述商品模块，用于对扫描的商品或手动输入的商品条形码进行收款。

相应的，还提供一种用于综合供能服务站的智能系统的巡检方法，包括：

S1.预设与综合供能服务站相对应的巡检计划，并将预设的巡检计划同步于手持POS中；

S2.接收手持POS根据同步的巡检计划获取与综合供能服务站相对应的巡检信息；

S3.查看手持POS上传的巡检信息，并根据巡检信息下发维修任务；

S4.存储手持POS上传的巡检信息；

S5.根据手持POS上传的巡检信息以及存储的巡检信息对综合供能服务站进行统计分析。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1、定制巡检趟次和时间，让巡检人员能够按时按次的进行检查；

2、定制巡检项目及要求，确保检查项目全面，检查内容深入，使巡检工作更加规范；

3、手持POS操作简单方便，巡检结果可实时上传，历史记录可随时查看，使巡检工作得到有效监督。

附图说明

图1是实施例一提供的一种用于综合供能服务站的智能系统结构图；

图2是实施例一提供的利用手持POS进行巡检的示意图；

图3是实施例一提供的站级BOS接收上传的巡检信息示意图；

图4是实施例一提供的安全评估模型示意图；

图5是实施例三提供的一种用于综合供能服务站的智能系统的巡检方法流程图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种用于综合供能服务站的智能系统及巡检方法。

实施例一

本实施例提供的一种用于综合供能服务站的智能系统，如图1所示，包括后台管理系统、手持POS，后台管理系统与手持POS通信连接；

手持POS，用于获取与综合供能服务站相关的数据信息，并将获取到的数据信息上传至后台管理系统；

后台管理系统，用于接收手持POS上传的数据信息，并对接收到的数据信息进行统计分析。

在本实施例中，后台管理系统包括设置模块、查询模块、存储模块、分析模块；手持POS包括登陆保护模块和与登陆保护模块链接的系统界面模块，所述系统界面模块包括巡检模块。

在设置模块中，用于预设与综合供能服务站相对应的巡检计划，并将预设的巡检计划同步于手持POS中。

后台管理系统为站级BOS系统，管理人员首先在站级BOS上制定巡检计划，其中制定的巡检计划包括综合供能服务站中的设备类型、配置巡检趟次、配置与巡检趟次相关联的设备。

在本实施例中，设备类型包括加油站设备、充电站设备、加氢站设备、其它设备等等。

加油站设备包括硬件设备、安防设备、系统设备。

硬件设备包括：储油罐、加油机、液位仪、集线设备、收发油控制设备、油气回收设备、配电设备、发电机组设备；

安防设备：静电报警器、油站整体防雷网及接地报警器、可燃气体报警器、视频监控设备、火灾报警消防应急灯、防爆照明灯联锁设备；

系统设备：系统包括自控系统、计量系统、油气回收系统、营销管理系统,安防监控系统、网络管理系统等。

充电站设备包括硬件设备、安防设备、系统设备。

硬件设备：配电柜、变压器、有源滤波及无功补偿装置、直流操作电、大型直流充电机、中型直流充电机、交流充电桩；

安防设备：静电报警器、油站整体防雷网及接地报警器、可燃气体报警器、视频监控设备、火灾报警消防应急灯、防爆照明灯联锁设备；

系统设备：配电监控系统、计量计费系统,营销管理系统、安防监控系统、网络管理系统等。

加氢站设备包括硬件设备、安防设备、系统设备。

硬件设备：氢气压缩机、高压储氢瓶组、加氢机、高压管线及阀组、自控设备、配电设备、发电机组设备；

安防设备：静电报警器、油站整体防雷网及接地报警器、可燃气体报警器、视频监控设备、火灾报警等；

系统设备：自控系统、计量计费系统、营销管理系统、安防监控系统、网络管理系统等、调压装置、气体干燥系统、氢气压缩系统、压缩氢气储气系统、售气系统和控制系统。

其它设备包括便利店设备、网络/IT设备、安防设备、其它设备。

便利店设备：收银系统、自助餐饮系统、货架系统、POS机、扫码枪、发票打印机、监控摄像头等；

网络/T设备：路由器、交换机、服务器、硬盘等；

安防设备：摄像机、人脸识别、车流量设备、高清摄像机、全景监控等；

其他设备：车辆定位设备、智能大屏等。

在本实施例中，配置巡检趟次是通过在站级BOS中点击相应的界面，在界面中填写相应的趟次编号、趟次名称、趟次开始时间、趟次结束时间等信息完成当前的配置。

在本实施例中，配置与巡检趟次相关联设备是通过在站级BOS中点击相应的界面，在界面中根据配置的趟次编号填写所要巡检的设备名称，进而完成设备的配置。

当在站级BOS中制定好相应的巡检计划后，将该巡检计划通过网络同步于与当前站级BOS相关联的手持POS中，使得手持POS中也有同样的巡检计划，以便于巡检人员根据该巡检计划进行巡检。

本实施例定制巡检趟次和时间，让巡检人员能够按时按次的进行检查。

在手持POS中，用于根据同步的巡检计划获取与综合供能服务站相对应的巡检信息，并将获取到的巡检信息上传至后台管理系统。

手持POS为一种具有处理能力和大屏幕触摸操作的终端，该手持POS支持点击、滑动、张开、合拢等操作，且还支持安装SIM、USIM、UIM卡、支持使用移动网络、支持使用WIFI、支持GPS、支持自带内部存储、支持应用安装等。

在手持POS中安装相应的软件，具体为打开手持POS，点击内部“浙石油”apk进行安装，并开启桌面悬浮窗(加油完成会有弹框的提示)和允许安装未知应用(软件更新)；输入现场工控机的IP和端口；输入用户名和密码进行登录。

在使用时，每次软件启动的时候，如果有更新，会有更新提示，点击确定进行下载，下载完自动弹出安装；也可以在首页点版本号进行版本的检测，有更新会弹出提示框。

在手持POS的系统中包括登陆保护模块和系统界面模块，登陆保护模块链接到系统界面模块，系统界面模块中包括巡检模块。

如图2所示，当巡检人员接收都到巡检计划后，巡检人员携带手持POS到达规定地点，首先通过登陆保护模块进行登陆，登陆成功后自动进入系统界面模块，然后再点击系统界面模块中的巡检模块进行巡检，最后根据界面中显示的巡检计划进行巡检。如进入巡检模块后，界面中会显示巡检趟次，巡检人员可根据巡检计划点击上午、下午或晚上进行巡检，当选择了相应的巡检趟次后，进入巡检相应的设备，然后对显示出的设备依次进行巡检，并记录巡检的事件；其中记录巡检事件可通过拍照、异常标记、文字填报等等方式进行记录，并将记录的巡检事件通过网络上送至站点BOS中。

需要说明的是，在本实施例中巡检的趟次如：上午巡检7次、下午巡检3次、晚上巡检7次，这些均是预先设定的，巡检人员只需要根据相应的计划进行巡检即可，本实施例手持POS操作简单方便，巡检结果可实时上传，且根据定制巡检项目及要求，确保检查项目全面，检查内容深入，使巡检工作更加规范。

在查询模块中，用于查看手持POS上传的巡检信息，并根据巡检信息下发维修任务。

如图3所示，站级BOS接收手持POS上传的巡检信息，上传的巡检信息会在站级BOS中生成报表，其中上传的巡检信息包括趟次编号、巡检趟次名称、设备类型、设备类型名称、是否异常、上传的图片、异常原因、巡检人员、巡检时间、备注等。

管理人员可在站级BOS中查看上传的巡检信息以及巡检人员的具体工作情况，并针对查看到的异常情况，进行以下处理：

1、安排相应的维修人员进行处理，当维修人员处理好异常情况之后，将相关信息提交反馈到站级BOS的系统中，在系统中形成故障及维修全流程知识库，具体包括：

信息台账，用于读取站端全设备和系统基础信息，同时对各类运维流程信息进行记录和保存，形成信息台账；

维修派工管理，用于读取故障发生信息，通过推荐算法向系统内的维修人员推送维修任务；

运维人员管理，用于人员批量导入、人员权限设置；

员工绩效统计，用于根据维修任务进行绩效打分；

运维知识库，用于自动整理并收集站级各种类型设备、系统软件的报修记录、维修人员维修方案，时间节点以及维修效果，建立故障及维修全流程知识库。

在本实施例中，反馈的信息存储于站级BOS的服务器中。

2、结合气压计、站端设备、油库、液位仪、实时库存、销售数据、是否为高峰期、天气状况是否良好、进站车辆等信息作出智能调度，确保综合供能服务站正常运行。

在存储模块中，用于存储手持POS上传的巡检信息。

当巡检人员通过手持POS将巡检信息上传至站级BOS中后，该巡检信息还会存储于站级BOS的服务器中，为了方便通过服务器中存储的历史巡检信息对综合供能服务站中的设备进行分析。

本实施例中将历史巡检信息存储于服务器中，使得历史记录可随时查看，使巡检工作得到有效监督。

在分析模块中，用于根据手持POS上传的巡检信息以及存储的巡检信息对综合供能服务站进行统计分析。

在本实施例中，对巡检结果进行数据统计，具体包括：

1、在BOS上基于综合供能服务站的巡检结果进行统计，分为每趟、每天、每月的三级统计；

2、在BOS上对巡检结果进行汇总统计，分为本部、分公司、子公司以及站点的四级统计。

在本实施例中，还包括对巡检结果的统计数据进行挖掘，对决策优化提供依据：

1、对设备进行完整性评估；其中完整性评估包括：

完整性检测：主要包括日常巡检、全面检查、技术性检测等方式。

剩余寿命预测：应用估算的增长速率信息确定被未来增长行为及其对设备及附属备件未来完整性的影响，给出再检测的时间间隔和再检测的方法等建议。

设备检测：包括预评价、间接检测、直接检测、后评估。

实用性评价：包括评价数据采集，缺陷数据统计与致因分析，评价方法选择，剩余强度评价，剩余寿命预测与再检测周期，措施与建议。

2、建立安全评估模型，对设备进行安全评估与评分；具体包括：

评估层：主要包括模型评估、指标评估、AHP权重计算、贝叶斯，D-S等级计算。

信息处理层：主要包括指标体系构建(信息资产、威胁性等等)、指标提取(设备信息、资产信息、预警信息等等)。

信息获取层：主要用户获取原始数据(设备基础数据、资产数据、设备运行数据、日志数据、视频监控数据等等)。

数据源及事故源：主要包括数据采集中心、操作系统、防火墙等等。

数据库：用于存储数据，主要包括安全等级，指标评价体系及知识库、安全影响要素、原始数据等。

其中，如图4所示，数据源及事故源与信息获取层连接，信息获取层与信息处理层连接，信息处理层与评价层连接，评价层与可视化层连接。

3、基于大数据分析的故障预警诊断。具体包括故障预警和故障诊断。

故障预警：包括基于设备信息预警、数据驱动分析；

基于设备信息预警，根据设备寿命、设备故障频率、设备品牌特征、设备状态数据等设备状态信息建立故障预警模型；

数据驱动分析，利用时间序列分析的方法进行分析、利用人工神经网络的方法进行分析。

故障诊断：包括置信规则库、相似性建模。

在本实施例中，按照不同维度进行汇总统计，便于在此基础上运用数据分析工具、数据挖掘工具进行数据的分析和挖掘。

本实施例在站级BOS上基于巡检信息进行统计分析，如：月度不同品牌油机故障率、液位仪探棒同步错误次数等，为综合供能服务站的决策提供数据支撑。

在本实施例中，还可结合其他信息进行分析，如在综合供能服务站的加油机处会设有摄像头，摄像头会采集加油机的相应的数据，则站级BOS会根据摄像头采集的数据、油机自检以及强检数据等，进行综合综合供能服务站站端设备分析(如：月度不同品牌油机故障率)、站端设备及关键部件失效模式研究(如：“失效驱动因素-运行参数”关联模型)、综合综合供能服务站站端管理及监控运维平台搭建(如：网络设备监测、网络服务综合管理)、综合综合供能服务站安全管控体系构建(如：站端设备安全评估体系)、故障预警诊断研究(如：基于大数据分析的故障预警诊断)等，最终实现综合供能服务站的预测性、计划性主动运维。

其中，油机自检是校验油枪的流量等是否满足国家标准，还有校验油枪的质量是否满足过价标准，且本实施中的油机自检是油机自动检测的；具体实现方式为可在油机中设置流量检测传感器等。强制检定指的是由政府计量行政部门所属的法定计量检定机构或授权的计量检定机构，对社会公用计量标准、部门和企事业单位使用的最高计量标准，用于贸易结算、安全防护、医疗卫生及环境监测4个方面列入国家强检目录的工作计量器具，实行定点定期的一种检定。

与现有技术相比，本实施例具有以下有益效果：

1、定制巡检趟次和时间，让巡检人员能够按时按次的进行检查；

2、定制巡检项目及要求，确保检查项目全面，检查内容深入，使巡检工作更加规范；

3、手持POS操作简单方便，巡检结果可实时上传，历史记录可随时查看，使巡检工作得到有效监督。

实施例二

本实施例提供的一种基于手持POS的综合供能服务站的智能巡检系统与实施例一的不同之处在于：

本实施例的手持POS的系统界面模块还包括扫车牌授权模块、加油状态查询模块、加油统计模块、收银模块、公众号模块、油机授权模块、商品模块。

扫车牌授权模块，用于扫描车牌并进行加油的授权。

加油员打开手持POS中的扫车牌授权模块，会出现扫描框，将该扫描框对准车牌，则会直接显示出车牌的信息，为后期实用提供方便。

加油状态查询模块，用于查看油枪状态，并取消或者授权当前油枪。

加油员打开手持POS中的加油状态查询模块，根据油品列表选择所要查询的油品，界面中会显示出与该油品相对应的油枪的状态，状态包括空闲、脱机等，工作人员可对空闲状态的油枪进行预授权，也可取消油枪的预授权。

加油统计模块，用于统计当前班次和各枪次的交易额和交易详情。

由于加油站的加油员是轮班制的，因此当前班次是指加油站的加油员当前的工作时间。

该统计模块可以统计当前班次的总交易额、加油升数以及各个油枪的交易额、加油升数等等。

公众号模块，用于为加油客户提供微信公众号。

当客户想要关注公众号时，加油员可点击该模块向客户提供公众号二维码，或者加油员可主动向客户推荐该二维码。

油机授权模块，用于根据选择的油机、油机面、枪号对相应的金额或者数量进行授权。

当进入该模块后，界面中会显示所要可选择或不可选择的油枪，当在可选择的油枪中选择了某一油枪后，进入授权加油界面，然后确定金额或加油升数实现该油枪的授权。

收银模块，用于查看各油枪的支付状态。

该模块可查看各油枪的支付状态，若有未支付的订单时，选择待支付订单，并在界面中显示收款二维码，进而让客户付款。

商品模块，用于对扫描的商品或手动输入的商品条形码进行收款。

扫描商品或手动输入商品的条形码，添加非综合供能服务站的商品并收款。

本实施例的手持POS集成了多种功能，且操作方便，便于携带，提高了使用者的工作效率。

实施例三

本实施例提供一种用于综合供能服务站的智能系统的巡检方法，如图5所示，包括：

S11.预设与综合供能服务站相对应的巡检计划，并将预设的巡检计划同步于手持POS中；

S12.接收手持POS根据同步的巡检计划获取与综合供能服务站相对应的巡检信息；

S13.查看手持POS上传的巡检信息，并根据巡检信息下发维修任务；

S14.存储手持POS上传的巡检信息；

S15.根据手持POS上传的巡检信息以及存储的巡检信息对综合供能服务站进行统计分析。

需要说明的是，本实施例提供的一种基于手持POS的综合供能服务站的智能巡检方法与实施例一类似，在此不多做赘述。

与现有技术相比，本实施例具有以下有益效果：

1、定制巡检趟次和时间，让巡检人员能够按时按次的进行检查；

2、定制巡检项目及要求，确保检查项目全面，检查内容深入，使巡检工作更加规范；

3、手持POS操作简单方便，巡检结果可实时上传，历史记录可随时查看，使巡检工作得到有效监督。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。