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根据螺旋原理的容积式机器,特别是用于车辆空调机组的涡旋式压缩机

摘要

本公开文献涉及一种用于车辆空调机组的制冷剂的涡旋式压缩机(3),其具有:具有壳体(12),该壳体具有高压室(29)、压缩机室(24)以及背压室(25);静止的涡旋部(23),该静止的涡旋部的底板(23b)限界出高压室(29);和能运动的涡旋部(21),该能运动的涡旋部的螺旋壁(21a)嵌入到静止的涡旋部(23)的螺旋壁(23b)中并且与其形成压缩机室(24),其中,能运动的涡旋部(21)的底板(21b)限界出背压室(25),并且其中,与压缩机室(24)和高压室(29)处于连接的压力线路(35)至少部分在静止的涡旋部(23)中延伸并且经由第一通道(36)与其中至少一个压缩机室(24)连接以及经由第二通道(37)与高压室(39)连接。

著录项

  • 公开/公告号CN113167273A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-07-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201980080121.2

  • 发明设计人 丹尼斯·里马;

    申请日2019-12-12

  • 分类号F04C18/02(20060101);F04C27/00(20060101);F04C29/00(20060101);

  • 代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人潘小军;王伟达

  • 地址 德国沃尔兹堡

  • 入库时间 2023-06-19 11:55:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-06-27

    授权

    发明专利权授予

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