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动力电池冷却液共轨技术

摘要

动力电池冷却液共轨技术是指在动力电池组的各个单体动力电池的壳体或电极盖板上设置有易熔塞,冷却液流经的主管道分支出的分支管口与各个单体动力电池上的易熔塞相连接,即多个单体动力电池共用一条冷却液主管道。当某个单体动力电池发生或即将发生热失控时,该单体动力电池内部、外壳和电极盖板的温度上升到易熔塞的易熔合金熔化的温度后,易熔合金被熔化,进而打开了冷却液进入单体电池内部的通道,冷却液在重力的作用下进入单体动力电池内部,使其内部的各个组件得以冷却,终止热失控的继续发生,从而预防火灾的发生。

著录项

  • 公开/公告号CN113140827A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-07-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 胡定灏;

    申请/专利号CN202110422875.0

  • 发明设计人 胡定灏;

    申请日2021-04-19

  • 分类号H01M10/613(20140101);H01M10/625(20140101);H01M10/635(20140101);H01M10/6556(20140101);H01M10/6568(20140101);H01M50/627(20210101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 518104 广东省深圳市宝安区沙井街道沙企社区中泰国际3栋26E

  • 入库时间 2023-06-19 11:54:11

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-08

    发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):H01M10/613 专利申请号:2021104228750 申请公布日:20210720

    发明专利申请公布后的撤回

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