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一种基于粒子滤波和随机漫步模型的车辆状态预测方法

摘要

本发明公开了一种基于粒子滤波和随机漫步模型的车辆状态预测方法,车轮转角传感器、加速度传感器和横摆角速度传感器实时检测车辆各个车轮转动角度、纵向和侧向加速度和横摆角速度,根据车轮转角和轮胎随机漫步模型预测车辆的纵向速度、侧向速度和各个车轮的轮胎力,再根据观测得到的纵向加速度、侧向加速度和横摆角速度修正预测的车辆的纵向速度、侧向速度和各个车轮的轮胎力,整套控制结构和策略利用粒子滤波原理同时结合随机漫步模型,避免了建立复杂轮胎模型,提高算法实时性和鲁棒性,实现了装配不同车轮下整车状态的准确预测。

著录项

  • 公开/公告号CN113085880A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-07-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202110403029.4

  • 发明设计人 王秋伟;赵又群;邓汇凡;徐涛;

    申请日2021-04-15

  • 分类号B60W50/00(20060101);B60W40/10(20120101);B60W40/107(20120101);G06F30/25(20200101);

  • 代理机构32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人任志艳

  • 地址 211106 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2023-06-19 11:47:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-24

    授权

    发明专利权授予

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