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一种面向高碳燃料化学反应动力学机理的简化方法

摘要

本发明公开了一种面向高碳燃料化学反应动力学机理的简化方法,通过四种简化方法即DRG、DRGEP、r‑DRG以及PFA来分别计算反应物组分之间的相关性大小,而后消除四种简化方法在相关性系数上的数值量级的差异性,并保留相关性系数判断组分间耦合程度的能力,得到相关性系数占比;接着,对四种方法得到的计算结果进行处理,得到占比的变异系数,并计算四种简化方法的权重,最终得到组分间的耦合关系值,进而评判组分间的耦合程度。本发明实用性和功能性强,可广泛应用于能源动力工程技术领域。

著录项

  • 公开/公告号CN113096744A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-07-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 郑州航空工业管理学院;

    申请/专利号CN202110414679.9

  • 申请日2021-04-17

  • 分类号G16C20/10(20190101);

  • 代理机构11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司;

  • 代理人倪建娣

  • 地址 450046 河南省郑州市郑东新区文苑西路15号

  • 入库时间 2023-06-19 11:45:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-09-22

    发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):G16C20/10 专利申请号:2021104146799 申请公布日:20210709

    发明专利申请公布后的撤回

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